És újra a japán tuner európaiak grit fogaim irigység: Toyota Mark X, amely egy hiánypótló a japán piacon, hasonló, hogy a Camry, van egy luxus sport változat érthetetlen nevű GRMN. Hülye betűszó Gazoo Racing Nürburgring varázsló, amely tragikusan elhunyt van, a 2010-es év kísérleti Toyota Hiromu Naruse tiszteletére.
A közepes méretű szedán tartják, jelentése, teljesen más, jobb? De túl összetett nevek Mark X van valami dicsekedni. Például ultra-könnyű szénszálas megerősített tető műanyagból készült, az új szárny, amely magában foglalja a hátsó spoiler és a lökhárító kiegészítő légbeömlő, 19 colos kerekek és elegáns, bár kissé fülbemászó belső.
Forrás-ból indoklás egy 3.5 literes V6 321-lóerő, halad a 380 Nm tapadást a hátsó tengely egy 6 sebességes Torsen differenciál és mechanika; Sport felfüggesztés beállításait, erős fék és a teljesen újratervezett kipufogórendszer csatolták. Toyota Mark X GRMN is hihetetlen ritka, még a japán: minden tuner számítunk 100 jobbkormányos példány 44700 dollárt összegyűjteni.