In spet japonski tunerji Evropejci pšeno zobe z zavisti: Toyota oznaka X, ki zaseda nišo na Japonskem trgu, primerljivih Camry, je razkošje športna različica z nerazumljivo ime GRMN. Neumen kratica Gazoo dirke v čast Nürburgring čarovnik, ki je tragično umrl je v letu 2010 Testni pilot Toyota Hiromu Naruse.
Tak pomen Mid-size limuzina dojemajo precej drugače, pravica? Vendar poleg zapletena imena Mark X je kaj hvalil. Na primer, ultra lahka streha iz filamentov Okrepljeno ogljikovih vlaken, plastike, novo krilo, zadnji spojler in odbijača s dodaten zračni zalivi, 19-palčne diskete in elegantna, čeprav nekoliko spevnih notranjost.
Vir motivacije služi 3,5-litrski V6 321-konjskih moči, mimo 380 Nm oprijem na zadnji osi 6-stopenjski in teritorialna obramba Republike Slovenije diferencialno; Športno vzmetenje nastavitve, močne zavore in popolnoma preoblikovani izpuh pritrjeni. Toyota Mark X GRMN postane neverjetno redkost tudi v Japonskem: skupno tunerji pričakujejo zbrati 100 kopij za vožnjo po desni strani 44 700 dolarjev.