Şi din nou tunerii japonezi să facă europenii grit dintii mei cu invidie: Toyota marca X, care ocupă o nişă în piaţa japoneză, comparabile cu Camry, este o versiune de sport de lux cu numele de neînţeles GRMN. Prost acronimul standuri pentru Gazoo curse în onoarea de Nürburgring Wizard, care este tragic a murit acolo în anul 2010 test pilot Toyota Hiromu Naruse.
Cu o astfel de semantică sarcină sedan de dimensiuni medii este percepută deja destul de diferit, nu? Și pentru că în afară de complex) de la Mark X are cu ce se lăuda. De exemplu, ultraușoare acoperiș din robustă карбоновыми fire de plastic, nou, caroserie, care include spoiler spate si un spoiler cu prize de aer suplimentare, jante de 19 inch hard disk-uri și elegant, deși oarecum ușor de reținut interior.
O sursă de motivație servește de 3,5 litri 321 cp V6, transmite 380 Nm tracțiune pe puntea spate prin intermediul a 6-viteze mecanica și diferențial Torsen; sport setări suspensie, frâne puternice și complet reproiectat sistemul de evacuare se anexează. Toyota Mark X GRMN va deveni incredibil de rară chiar și în Japonia: doar tunere așteaptă să colecteze 100 de rhd exemplare de 44 de 700 de dolari fiecare.