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Imposer un couvre-feu nocturne sur les cyclistes rendra les routes plus sûres*? Im un cycliste et fier de l’être. Toujours eu le même vélo Bangernomics que j’ai acheté en 1972. Beaucoup de vie a laissé dedans trop. Surgi pour les marchands de constructeurs l’autre jour pour ramasser quelques remplissage, mais c’était la lumière du jour. Et c’est pourquoi il n’y a encore tellement vie reste en moi. J’exploite maintenant un couvre-feu de cycliste*: quand il fait noir, je ne sors pas. C’est aussi simple que cela.
Deux incidents récents devant tout le débat de la vie. Tout d’abord, urbain sud de Londres avec les bosses de la route et les voitures garées de chaque côté, je devais suivre un cycliste à la tombée de la nuit. Il n’avait pas de lumières. Pas de veste réfléchissante. Pas de casque. Mais il n’avait un téléphone portable attaché à son earhole. Je ne pouvais pas dépasser en toute sécurité en raison de la circulation venant en sens inverse. Je devais juste rebondir le long derrière cet idiot pour environ un mile. Pour une raison quelconque il était furieux contre moi et j’ai découvert agacé à quel point il était quand j’ai enfin dépassé quand la côte était clair et la route plus large. Il gesticulait sauvagement et sans doute crié des trucs. Berk.
Une semaine plus tard, je suis sur une route de campagne avec aucune lampadaires. Il fait nuit noire à l’exception d’une apparition clignotante dans la distance. Je n’ai jamais vu un cycliste avec une telle abondance de réflexion. Ou d’ailleurs tellement d’éclairage à LED, ce côté d’une Audi. Il savait que c’était dangereux damnés là-bas et ne le dérangeait pas car j’ai attendu une distance derrière en raison de la nature articulée de la route. Il a vérifié où j’ai été une ou deux fois. Aucun abus, sans gestes de la main. Il regardait toujours un berk, bien que, dans tout ce que gear.
Oui, les cyclistes peuvent être stupide et sensible, à l’instar de pilotes, et nous peut avoir les pendules en arrière et en avant des arguments jour et nuit depuis longtemps. Toutefois, en raison du risque et vulnérabilité, cyclistes ne devraient pas avoir un couvre-feu*? Ou au moins une limite d’âge*? S’ils veulent aller dans l’obscurité, alors porter un gilet réfléchissant, ébauché quelques lumières et passer un test de compétence. Briser le couvre-feu et c’est la prison. Avec travaux forcés. qui est avec moi*?
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