Tråd: Skal cyklister være underlagt et udgangsforbud?

Vil indføre en nat udgangsforbud på cyklister gøre vejene mere sikre? Im en cyklist-og stolt af det. Fik stadig den samme Bangernomics cykel jeg købte i 1972. Masser af liv tilbage i det også. Dukkede op til de håndværkere den anden dag for at hente nogle filler, men det blev dagslys. Og thats hvorfor er der stadig så meget liv tilbage i mig. Jeg arbejder nu for en cyklist udgangsforbud: når det er mørkt, jeg kan ikke gå ud. Det er så simpelt som det.
To nylige hændelser, der bragte hele debatten til livet. Første, i byerne, i det sydlige London med road pukler og biler parkeret på hver side, jeg var nødt til at følge en cyklist i skumringen. Han havde ingen lys. Ingen reflekterende jakke. Ingen hjelm. Men han havde en mobil telefon, der er knyttet til hans earhole. Jeg kunne ikke overhale sikkert på grund af modkørende trafik. Jeg skulle bare hoppe sammen bag denne idiot til omkring en kilometer. For nogle grunden til at han var rasende på mig, og jeg fandt ud af, hvor irriteret han var, da jeg endelig overhalede, når kysten var klar, og vejen bredere. Han gesticulated vildt og formentlig råbte ting. Berk.
En uge senere er jeg på vej med ingen gadelygter. Det er kulsort bortset fra en blinkende syn i det fjerne. Jeg har aldrig set en cyklist med sådan en overflod af refleksion. Eller for den sags skyld så meget, LED-belysning på denne side af en Audi. Han vidste, at det var forbandet farligt derude, og gjorde ikke, som jeg ventede en afstand bag grund af bendy karakter af vejen. Han tjekkede, hvor jeg var én eller to gange. Ingen misbrug, ingen håndbevægelser. Han stadig kiggede en berk, selv om, alt det gear.
Ja, cyklister kan være dum og fornuftigt, ligesom chauffører, og vi kan have urene frem og tilbage argumenter hele dagen og natten lang. Men på grund af risiko og sårbarhed, skulle cyklister har et udgangsforbud? Eller i det mindste en aldersgrænse? Hvis de ønsker at gå ud i mørke, og derefter bære en refleksvest, sat nogle lys på og videregive en præstationsprøvning. Bryde lukketid, og det er i fængsel. Med hårdt arbejde. Hvem er med mig?

Will imposing a night-time curfew on cyclists make the roads safer? Im a cyclist and proud of it. Still got the same Bangernomics bike I bought in 1972. Plenty of life left in it too. Popped up to the builders merchants the other day to pick up some filler, but it was daylight. And thats why there is still so much life left in me. I now operate a cyclist curfew: when it is dark, I dont go out. It is as simple as that.
Two recent incidents brought the whole debate to life. First, in urban south London with road humps and cars parked on either side, I had to follow a cyclist in the dusk. He had no lights. No reflective jacket. No helmet. But he did have a mobile phone attached to his earhole. I couldnt overtake safely because of oncoming traffic. I had to just bounce along behind this idiot for about a mile. For some reason he was furious with me and I found out just how annoyed he was when I finally overtook when the coast was clear and the road wider. He gesticulated wildly and presumably shouted stuff. Berk.
A week later I am on a country road with no street lamps. It is pitch black except for a flashing apparition in the distance. I have never seen a cyclist with such an abundance of reflection. Or for that matter so much LED illumination this side of an Audi. He knew it was damned dangerous out there and didnt mind as I waited a distance behind because of the bendy nature of the road. He checked where I was once or twice. No abuse, no hand gestures. He still looked a berk, though, in all that gear.
Yes, cyclists can be stupid and sensible, just like drivers, and we can have the clocks backwards and forwards arguments all day and night long. However, because of the danger and vulnerability, shouldnt cyclists have a curfew? Or at least an age limit? If they want to go out in the dark, then wear a reflective vest, put some lights on and pass a proficiency test. Break the curfew and it's prison. With hard labour. Whos with me?