Gece sokağa çıkma yasağı bisikletçiler üzerinde heybetli yollar daha güvenli hale getirecek? Im bir bisikletçi ve bundan gurur. Hala aynı Bangernomics bisikleti 1972 yılında satın aldım. Hayat bir sürü içinde de yaptı. Bazı dolgu kadar almak için geçen gün inşaatçılar tüccarlar için açıldı, ama gün ışığı oldu. Ve bu yüzden hala çok fazla hayat bana yaptı. Şimdi bir bisikletçi sokağa çıkma yasağı ameliyat: karanlık olduğunda, ben gitmem. Bu kadar basit. İki son olay bütün tartışma hayata getirdi. İlk olarak, Londra yol humps ve araba ile iki tarafında Park kentsel güneyde bir bisikletçi dusk içinde takip etmek vardı. O artık yok, ışık yok. Yansıtıcı hiçbir ceket. Kask yok. Ama onun aldı için bağlı bir cep telefonu vardı. Güvenli bir şekilde gelecek trafik nedeniyle sollamak olamazdı. Sadece bu salak için yaklaşık bir mil arkasında boyunca sıçrama vardı. Nedense bana çok kızgın ve sahil buldum sonunda ne zaman geçti zaman ne kadar rahatsız olduğunu açık ve daha geniş yol yapıldı. Çılgınca gesticulated ve muhtemelen şeyler bağırdı. Berk. Bir hafta sonra köy yolunda hiçbir sokak lambaları ile gidiyorum. Bu zifiri uzakta yanıp sönen bir hayalet hariç. Yansıma böyle bir zenginliği ile bir bisikletçi görmedim. Veya bunun için bir Audi bu tarafında o kadar çok LED aydınlatma önemli. O lanet olası tehlikeli olduğunu ve yolun esnek yapısı nedeniyle bir mesafe arkasında beklerken aldırmadı biliyordu. Bir veya iki kez nerede olduğumu kontrol etti. Hiçbir kötüye, hiçbir el hareketleri. O hala bir berk baktı olsa da, bu dişli. Evet, bisikletçiler aptal ve sürücüler gibi mantıklı olabilir ve saatler geriye doğru olabilir ve bağımsız değişkenleri tüm gün ve gece uzun iletir. Ancak, tehlike ve güvenlik açığı nedeniyle, bisikletçiler sokağa çıkma yasağı olması gerekmez mi? Ya da en az bir yaş sınırı mı? Karanlıkta dışarı çıkmak istiyorlar, o zaman bir yansıtıcı yelek giymek, bazı ışıkları ve yeterlilik sınavı. Sokağa çıkma yasağı kırmak ve bu hapishane. Kürek ile. Kim benimle geliyor? Will imposing a night-time curfew on cyclists make the roads safer? Im a cyclist and proud of it. Still got the same Bangernomics bike I bought in 1972. Plenty of life left in it too. Popped up to the builders merchants the other day to pick up some filler, but it was daylight. And thats why there is still so much life left in me. I now operate a cyclist curfew: when it is dark, I dont go out. It is as simple as that. Two recent incidents brought the whole debate to life. First, in urban south London with road humps and cars parked on either side, I had to follow a cyclist in the dusk. He had no lights. No reflective jacket. No helmet. But he did have a mobile phone attached to his earhole. I couldnt overtake safely because of oncoming traffic. I had to just bounce along behind this idiot for about a mile. For some reason he was furious with me and I found out just how annoyed he was when I finally overtook when the coast was clear and the road wider. He gesticulated wildly and presumably shouted stuff. Berk. A week later I am on a country road with no street lamps. It is pitch black except for a flashing apparition in the distance. I have never seen a cyclist with such an abundance of reflection. Or for that matter so much LED illumination this side of an Audi. He knew it was damned dangerous out there and didnt mind as I waited a distance behind because of the bendy nature of the road. He checked where I was once or twice. No abuse, no hand gestures. He still looked a berk, though, in all that gear. Yes, cyclists can be stupid and sensible, just like drivers, and we can have the clocks backwards and forwards arguments all day and night long. However, because of the danger and vulnerability, shouldnt cyclists have a curfew? Or at least an age limit? If they want to go out in the dark, then wear a reflective vest, put some lights on and pass a proficiency test. Break the curfew and it's prison. With hard labour. Whos with me?
View Tag Cloud