Nico Hulkenberg: masin on usaldusväärne, kuid nüüd on peamine

Täna Niko Hûlkenberg katsetada uue auto Sauber, ta lihtsalt sõitis 79 ringi ja valmis seitsmes lõpp-protokolli. Intervjuus kiirus nädal Saksa jagada oma muljeid.
Küsimus: 2012-m meeskond Sauber andis üllatus. Oota seda teha sel aastal?
Nico Hulkenberg: See on liiga vara hinnata, kuid kolmapäeval oli edukas ja väga konstruktiivselt. Meil on olnud mingeid probleeme usaldusväärsust ja see on äärmiselt oluline, testid, esimesel päeval, eriti siis, kui oleme valinud pigem paksu tehnilised lahendused. Kõik töötas suurepäraselt.
Küsimus: te pidanud disain masinaid kui positsioneerimise istme kompromissideks agressiivne lähenemise?
Nico Hulkenberg: Nr. Tavaliselt draiverid auto veidi sõltub selle kasvu, kuid ma ei saa öelda, et ma tunnen ebamugav. Midagi muutub viisil, kõik korras.
Küsimus: on öeldud, et Esimesed katsetused, saab selgeks, kui raske on hooaja. Mis sa arvad sellest?
Nico Hulkenberg: Ma ei nõustu. Olen tihti näinud, et Esimesed katsetused nurjus või peaaegu täielikult ja esimese võistluse nädalavahetusel olukord on muutunud.
Küsimus: millist klassi panna esimese katse päev?
Nico Hulkenberg: Out of süsteemi?
Küsimus: Jah.
Nico Hulkenberg: Võib-olla seitse punkti.
Küsimus: mis on erinevus Sauber Force India?
Nico Hulkenberg: Mida ma nägin eelmisel aastal, Sauber auto on eriti efektiivne kiire kurvis. Esimese päeva kestvat testimist kinnitatakse see mulje. See oli veidi ebatavaline järgima road kokpiti Sauber on paksenemine paremal ja vasakul, veidi hullem silmist teele ja kummist, kuid kiiresti kohandada.
Küsimus: võib vähendatud nähtavus põhjustada probleeme, näiteks Monaco Vürstiriigi?
Nico HulkenbergEi, mõne aja pärast te tunnete masina mõõtmed.
Küsimus: mida sa muuta?
Nico Hulkenberg: Ma olen natuke soskal′zyvaû kohta pidurite alla, ülejäänud, kõik on normaalne.
K: valemis 1 te töötasite Cosworth mootoriga Mercedes ja Ferrari. Milliseid erinevusi olete märganud?
Nico Hulkenberg: Mercedes on kõige tõhusam kõrge RPM, et Ferrari on keskmise. Mõlemad on parem kui Cosworthi mootoris, mootor mis on väga tõhus kvalifikatsiooni, kuid oma võimu täispaakide langeb.
Küsimus: mida sa arvad uus kumm
Nico HulkenbergRehvid ees: keskmise on üsna granulirovalis′. Hard töötas pidevalt. Kuid granulatsiooni kiirus sõltub tee omadused, kuid täna oli päris määrdunud.
Küsimus: teie eesmärk sel hooajal?
Nico Hulkenberg: Ma tahaksin jätkata nii valmis eelmisel hooajal (Nico Brazilii "12 on viinud ringi).
Küsimus: teil on suurepärane kogemus ja teie partner on ka debutant. Olete teretulnud võimalus viia meeskond?
Nico Hulkenberg (naerab): Isegi algaja võib öelda palju auto. Ma olen täiesti rahulik. Me mõlemad on sama eesmärk, nii et me ei räägi roll juht.
Küsimus: tundub, et enamikel juhtudel olen lõpetanud palju parem kui see algas hooaeg. Miks on see nii?
Nico Hulkenberg: Ainult osa statistika kajastada tõde. Vormel 1 GP2 läinud ja kohe pöördus Williams. Siis ma jäin enne hooaja algust Force India. Nüüd on mul olnud ei riku presentatsioonid, nii et ma oodata palju sel hooajal.