repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
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Misfuelling 방지 하기 위해 장치는 확실히 그들의 장소를가지고 있지만 그들은 항상 원활 하 게 작동 하지 않는다. 사람이 한 번, 몇 년 전, 바보 같은 실수를 몰고 다음 휘발유와 디젤 자동차의 치명적인 양의 질문에 빈약한 엔진에 손상 일으키는 나 오래 접촉이 가솔린과 디젤 펌프 위에 였다으로 옳은 결정을 하려고 해요.
최근까지 하지만, 적절 한 노즐 허용 점점 더 일반적인 misfuelling 장치 중 하나를 장착 차 발생 하지 않았다면, 그것은 녹색 또는 검은색 펌프에서.
같은 하나의 장치 내 최근 인사, 나는 그 자동차의 연기가 자욱한 죽음 뒤 10 년 이상 가져 추억에 미소. 이것은 진행 했다 내가 생각. 하지만 그때 난 디젤 자동차를 채우기 위해 시작 발견 모든 것 같았다 간단 했다.
펌프 손잡이에 압력의 전혀 타지 보다 더 적용 하는 경우 연료의 흐름을 잘라. Wiggled, jiggled 펌프 핸들 각도 태도의 모든 방식으로 뒤틀린 하지만 차에 연료를 얻을 수 있는 유일한 방법은 그것을 간 질 했다. 채우기 위해 60 리터와이 irritatingly 오랜 경험으로 입증.
시간으로 전체 탱크를 접근 했다는 차단 해야 합니다가지고 쫓겨 40 번 이상. 그때까지 내가 그래서 난 간, 더 많은 연료를 핸들을 보관 하 고 즉시 내 신발을 디젤에 흠뻑, 그것을 신뢰 하지 않았다. 이, 가장 정확 하 게 진행 되지 않았습니다.
같은 Id를 알고 이것이 이러한 장치의 일반적인 또는 내가 운이 경우? 당신의 경험을 내게 알려 주어 라...
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디젤 또는 휘발유? Misfuelling의 문제에 단점-img_0350-jpg