Tråd: Diesel eller bensin? En nackdel med problemet med fel bränsle

Anordningar för att förhindra att fel bränsle har verkligen sin plats, men de fungerar inte alltid smidigt. Som någon som en gång, många år sedan, gjorde idiotiska misstaget att fylla en dieselbil med bensin och sedan köra iväg, orsakar katastrofala mängder av skada till fattiga motorn i fråga, jag har länge svävade över bensin och diesel pumpar dubbelkontroll jag om att göra rätt beslut.
Tills nyligen har jag dock inte hade stött en bil utrustad med en av de allt vanligare misfuelling enheter, som accepterar endast lämpliga munstycket, både från grön eller svart pumpen.
När en sådan anordning hälsade mig nyligen, log jag på minnena kom tillbaka i rökiga nedläggningen av bilen mer än ett decennium sedan. Detta, tänkte jag, var framsteg. Men sedan jag började att fylla bilen med diesel och upptäckte att alla inte var så enkelt som det verkade.
Om jag tillämpas mer än en smidgen tryck på pumpen handtaget, bränsleflödet skär ut. Jag vickade, jiggled och förvridet pump handtaget till alla möjliga vinklar och attityder, men det enda sättet att få bränsle i bilen var att kittla den i. Med 60 liter att fylla, visade detta sig vara en irriterande lång erfarenhet.
När jag närmade sig en full tank, måste cut-off ha sparkat 40 gånger eller mer. Då lita jag inte på det, så jag höll kittlande handtaget för att få mer bränsle i, och snabbt dränkt mina skor i diesel. Detta var absolut, inte framsteg.
Vad Id vilja veta om detta är typiskt för sådana enheter, eller om jag råkade vara otur? Låt mig veta dina erfarenheter...