Thread: Se prélasser Autour de Flexible pour les Systèmes de Sièges pour les Monospaces

Systèmes d'assise souple pour les monospaces, quelle que soit leur taille, ont été devenir plus concurrentiels parmi les plus grands acteurs Europes.

Tout a commencé lorsque GM a lancé l'origine Zafira en 1999 avec son système d'assise Flex7 que retourné et plié dans le sol en faisant disparaître l'effort d'essayer de transporter de lourds sièges dans et hors de la voiture, puis de les stocker quelque part - comme le garage où ils ont inévitablement séjourné.

Avec son Zafira Tourer Concept à Genève Salon de l'Auto, qui présente en avant-première le tout nouveau Zafira qui sera lancé plus tard cette année à Francfort, GMs européenne design équipe dirigée par Brit, Mark Adams a simplement fait monter les enchères.

Le concept de salon permet, ou pour les deux, les deux sièges extérieurs dans la ligne du milieu pour glisser retour un supplémentaire de cinq pouces – en même temps le siège du centre est abaissé pour son dossier pour former qu'une paire de bras se repose.

De plus, les appuie-tête peuvent être activées à partir de l'horizontale à la verticale de la création de l'apparition d'une aile dossier de votre chaise. Le sous soutiens de jambes indiqué dans le concept de voiture ont encore à être confirmée pour la production, bien qu'Adams n'ajouter que l'angle de l'assise de dos pourrait être ratissé de retour de 23 d'entre 33 et 38° pour plus de confort.

En outre theres également une paire de kiddie taille sièges à l'arrière pour quand nécessaire.

Flexible seating systems for MPVs, irrespective of their size, have been become increasingly competitive amongst Europes biggest players.

It all started when GM launched the original Zafira in 1999 with its Flex7 seating system that flipped and folded into the floor doing away with the effort of trying to lug heavy seats in and out of the car and then storing them somewhere – like the garage where they inevitably stayed.

With its Zafira Tourer Concept seen at the Geneva Auto Show, which previews the all-new Zafira that will be launched in Frankfurt later this year, GMs European design team headed by Brit, Mark Adams has just upped the ante.

The Lounge concept allows either, or both, of the two outer seats in the middle row to slide back an extra five inches – simultaneously the center seat is lowered for its backrest to form a pair of arm rests.

Additionally, the headrests can be turned from vertical to horizontal creating the appearance of a wing backed chair. The under leg supports shown in the concept car have yet to be confirmed for production, although Adams did add that the angle of the seat backs could be raked back from 23 to between 33 and 38° for additional comfort.

Furthermore theres also a pair of kiddie sized seats in the back for when needed.