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Flexible Sitzsysteme für MPVs, unabhängig von deren Größe, haben zunehmend unter Europas größten Spieler wettbewerbsfähiger wurde.

Es begann alles, als GM startete die original Zafira im Jahr 1999 mit seinem Flex7-Sitzsystem, umgedreht und gefaltet in den Boden zu tun, Weg mit dem Aufwand versuchen, schleppen schwere Sitze in und aus dem Auto und dann speichern Sie Sie irgendwo - wie die garage, wo Sie unvermeidlich blieb.

Mit seinem Zafira Tourer Concept auf dem Genfer Autosalon, die den neuen Zafira, die in Frankfurt noch in diesem Jahr gestartet werden soll Vorschaubilder gesehen, steigerte GMs Europäischen Design Team unter der Leitung von Brit, Mark Adams gerade hat die Ante.

Das Lounge-Konzept erlaubt eine oder beide, die beiden äußeren Sitze in der mittleren Zeile eine zusätzliche fünf Zoll zurück schieben – gleichzeitig wird Mitte Sitz gesenkt, für seine Rückenlehne zu bilden, die ein paar Arm ruht.

Darüber hinaus werden die Kopfstützen können gedreht werden von vertikal auf horizontal erstellen das Aussehen eines Flügel gesichert Stuhl. Die unter Beinstützen gezeigt, in der concept-car haben noch bestätigt werden für die Produktion, obwohl Adams Tat hinzufügen, dass die Winkel der Rückenlehnen könnte geharkt wieder von 23 auf, die zwischen 33 und 38° für zusätzlichen Komfort.

Des weiteren mittleren Theres auch ein paar Kiddie Sitze in der Rückseite für bei Bedarf.
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