Νήμα: Lounging γύρω-ευέλικτη καθίσματα γραφείου για MPVs

Εύκαμπτα συστήματα καθισμάτων για το Χρήσεων, ανεξάρτητα από το μέγεθος τους, έχουν γίνει ολοένα και πιο ανταγωνιστική μεταξύ Ευρώπες μεγαλύτερους παίκτες.

Ότι όλα ξεκίνησαν όταν ο GM ξεκίνησε την αρχική Zafira το 1999 με το σύστημα καθισμάτων Flex7 που γυρνάει και να διπλωθεί στο δάπεδο κάνει μακριά με τον κόπο του προσπαθεί να lug βαριές καθίσματα μέσα και έξω από το αυτοκίνητο και στη συνέχεια την αποθήκευσή τους κάπου-όπως το γκαράζ όπου έμειναν αναπόφευκτα.

Με το Zafira Tourer Concept δει στο σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το οποίο προσεχώς το νέο Zafira θα ξεκινήσει στη Φρανκφούρτη αργότερα αυτό το έτος, GMs Ευρωπαϊκή ομάδα σχεδιασμού με επικεφαλής Brit, Mark Adams μόλις ανέβασα τον προτέρων.

Το Lounge έννοια επιτρέπει, ή και τα δύο, τα δύο εξωτερικά καθίσματα στη μεσαία γραμμή για να γλιστρήσει πίσω ένα επιπλέον πέντε εκατοστά – ταυτόχρονα το κέντρο του καθίσματος μειώνεται για την πλάτη για να σχηματίσουν ένα ζευγάρι βραχίονες.

Επιπλέον, προσκέφαλα μπορεί να μετατραπεί από κάθετη σε οριζόντια, δημιουργώντας την εμφάνιση μιας καρέκλας πτέρυγα που υποστηρίζεται. Το κάτω από το πόδι υποστηρίζει εμφανίζεται στο αυτοκίνητο έννοια πρέπει ακόμη να επιβεβαιωθεί για παραγωγή, αν και Adams είχε προσθέσει ότι θα μπορούσε να raked τη γωνία του καθίσματος πλάτες πίσω από 23 έως μεταξύ 33 και 38 ° για επιπλέον άνεση.

Επιπλέον, υπάρχει επίσης ένα ζευγάρι παιδικά μεγέθους καθίσματα για πίσω για όταν χρειάζεται.