计划的萨博 900 根据在凤凰的平台上,就会发现去年如果不遇到了这家瑞典公司金融 troubleThis 是意在重振公司根据私人所有制,通用汽车出售该公司 2010 年向世爵汽车后仍然出生萨博 900。 代号项目 540 和基于所有新、 萨博工程,凤凰平台,这五门掀背车应已显露于去年年底与经典萨博敞篷车的新版本。 它由美国设计师 Jason 卡斯崔奥塔设计的这些照片显示,用意是强烈让人联想到经典的萨博 900。后部抬高,特别的是,看起来非常像萨博最成功的模式。可以说,有迹象的奥迪 A5 的鼻子,可能是因为萨博自己的研究指出,奥迪品牌最跨购物的潜在买家。 4。5 米长 900 成立由萨博调整版本的迷你 1 电源已。6 升涡轮增压汽油发动机,也已停止启动和制动再生。新 900 的第一个版本预计有 200bhp。宝马宣布在 2010 年秋季与萨博发动机供应协议。 这辆车还本来可作为一种混合,由一个安装在后轴上的电动马达驱动。建立了和正在制定的美国车桥在瑞典萨博和预计在不久的将来会出现在另一个品牌的汽车上。 凤凰平台被设计为易于升级,未来各代之间的萨博车型,基于由卡车制造商斯堪尼亚首创的常见组件接口技术。斯堪尼亚工程师参与咨询工作凤凰的萨博工程师了。凤凰号的目的是被拉伸以支持所有新、 长 5 米、 9 5 以及 5。2 米长的超级轿车为亚洲市场的。 消息来源告诉汽车用一个基于凤凰模型替换 9 5 后新 900,以及一项市场营销计划,保留 2010 年的业主是下一个优先级基于通用汽车的 9-5,这注定是短命的模型。萨博还打算继续源通用汽车基于萨博 9-4 X,在墨西哥被正在制造。 萨博折叠在 2010 年 12 月之后在 3 月和 6 月的那一年停止了生产。收购交易与青年的中国汽车制造商和零售商彭 Da 导致一般说明它不会允许其技术的使用,是否萨博成为了拥有中国电机。 由青年拥有其权利至 60%完成凤凰平台的思想。去年 6 月,萨博那时所有者维克多 · 穆勒宣布重振凤凰平台为基础的 SUV 和轿车下青年处理一系列的计划。