계획 된 사 브 900 피닉스 플랫폼을 기반으로 하는 것 이다가지고 밝혀졌다 작년 금융 troubleThis 제너럴 모터스 2010 년에서 Spyker 자동차 회사 판매 후 개인 소유 회사를 회복 하려고 했던 스틸 태어난 사 브 900은 스웨덴 회사에 실행 하지 했다. 코드명 프로젝트 540 및 5 도어 해치백이 모든 새로운, 사 브 엔지니어링 피닉스 플랫폼에 따라 밝혀 지난해 말, 고전적인 사 브 컨버터블의 새로운 버전과 함께 있 었어야 합니다. 그것은 미국 디자이너 Jason Castriota에 의해 설계 되었다 하 고로이 사진 쇼, 고전적인 사 브 900의 강하게 연상 이기 위하여 예정 되었다. 후방 해발 고도, 특히, 아주 많이 보이는 Saabs 가장 성공적인 모델 처럼. 확실 하 게, Saabs 연구 했다 아우디 잠재적인 구매자에 의해 대부분 크로스 쇼핑 브랜드 소유 하기 때문에 가능성은 코에 Audis A5의 힌트 있다. 4입니다. 5 m-긴 900 미니 1의 사 브 조정 버전으로 구동 하도록 설정 되었습니다. 6-리터 터보차저 가솔린 엔진 또한 정지-시작 및 재생 제동 했다. 새로운 900의 첫 번째 버전 200bhp 예상 했다. BMW가 2010에서 사 브와 엔진 공급 계약을 발표 했다. 이 차는 또한 것 후방 차축에 장착 된 전기 모터에 의해 구동 하이브리드로 사용할 수 있습니다. 설정과 미국 차축과 스웨덴의 사 브에 의해 개발 되는 다른 브랜드의 차량에 가까운 장래에 나타날 것으로 예상 된다. 피닉스 플랫폼 사 브 모델의 미래 세대에 걸쳐 쉽게 업그레 이드 될 하도록 설계 되었습니다 그리고 트럭 메이커 스 카 니 아에 의해 개척 하는 일반적인 구성 요소 인터페이스의 기술에 근거 했다. 스 카 니 아 엔지니어 상담 사 브 엔지니어 피닉스에 작업에 참여 했다. 피닉스는 모든 새로운, 5 m 긴, 9-5로 5 근간을 늘여 하도록 설계 되었습니다. 아시아 시장에 대 일 분 긴 슈퍼 살롱입니다. 소스 말했다 Autocar는 2010의 소유자 유지 마케팅 기획 함께 새 900 후 다음 우선 순위는 피닉스 기반의 모델 9-5 교체 GM 기반 9-5, 단기 모델이 될 운명 지워 졌다. 사 브는 또한 소스 GM 기반 사 브 9-4 X, 멕시코에서 생산 되 고 계속 하기 위한 것. 사 브는 2010 년 3 월, 그 해 6 월에 생산 중단 후 12 월에에서 접혀. 중국어 carmaker 영남 인수 거래 및 소매 업체 팡 다 일반적으로 모터는 그것이 허용 하지 않을 것 자사의 기술 사용 하는 사 브가 중국 소유 되는 경우 되었다는 결과. 60% 완전 한 피닉스 플랫폼에 대 한 권리 영남에 의해 소유 된다 그것의 생각. 지난 6 월, Saabs 그때 소유자 빅터 뮬러 SUV와 영남 가진 거래에서 술집의 시리즈에 대 한 피닉스 플랫폼 기반으로 부활 계획을 발표 했다. The planned Saab 900 was based on the Phoenix platform and would have been revealed last year if the Swedish company had not run into financial troubleThis is the still-born Saab 900 that was intended to revive the company under private ownership, after General Motors sold the company in 2010 to Spyker Cars. Codenamed Project 540 and based on the all-new, Saab-engineered, Phoenix platform, this five door hatchback should have been revealed late last year, along with a new version of the classic Saab convertible. It was designed by US stylist Jason Castriota and, as these pictures show, was intended to be strongly reminiscent of the classic Saab 900. The rear elevation, especially, looks very much like Saabs most successful model. Arguably, there are hints of Audis A5 in the nose, which is possibly because Saabs own research said that Audi was the brand most cross-shopped by potential buyers. The 4. 5m-long 900 was set to have been powered by a Saab-tweaked version of the Minis 1. 6-litre turbocharged petrol engine, which also had stop-start and braking regeneration. The first version of the new 900 was expected to have 200bhp. BMW announced an engine supply deal with Saab in autumn 2010. This car would have also been available as a hybrid, driven by an electric motor mounted on the rear axle. The set-up was being developed by American Axle and Saab in Sweden and is expected to appear on another brand of vehicle in the near future. The Phoenix platform was designed to be easily upgradable across future generations of Saab models and was based on a technique of common component interfaces pioneered by truck maker Scania. Scania engineers were involved in advising Saab engineers working on Phoenix. Phoenix was designed to be stretched to underpin an all-new, 5m-long, 9-5 as well as 5. 2m long super-saloon for Asia markets. Sources told Autocar that replacing the 9-5 with a Phoenix-based model was the next priority after the new 900, along with a marketing scheme to retain the owners of the 2010 GM-based 9-5, which was destined to be a short-lived model. Saab also intended to continue to source the GM-based Saab 9-4X, which was being manufactured in Mexico. Saab folded in December 2010, after production was halted in March and June of that year. A takeover deal with Chinese carmaker Youngman and retailer Pang Da resulted in General Motors stating that it would not allow the use of its technology if Saab became Chinese-owned. Its thought that the rights to the 60 per cent complete Phoenix platform are owned by Youngman. Last June, Saabs then-owner Victor Mueller announced plans to revive the Phoenix platform as the basis for an SUV and a series of saloons under a deal with Youngman.