Thread: Lahir masih Saab 900 lima pintu hatchback mengungkapkan

Yang direncanakan Saab 900 didasarkan pada Phoenix platform dan akan telah terungkap tahun jika perusahaan Swedia tidak lari ke troubleThis keuangan adalah lahir masih Saab 900 yang dimaksudkan untuk menghidupkan kembali perusahaan di bawah kepemilikan swasta, setelah General Motors dijual perusahaan pada tahun 2010 untuk Spyker mobil.
Codenamed proyek 540 dan didasarkan pada all-baru, Saab-rekayasa, Phoenix platform, ini lima pintu hatchback seharusnya mengungkapkan akhir tahun lalu, bersama dengan versi baru convertible Saab klasik.
Ini dirancang oleh penata US Jason Castriota dan, seperti gambar berikut ini menunjukkan, ini dimaksudkan untuk menjadi sangat mengingatkan pada klasik Saab 900. Pertama, terutama, terlihat sangat mirip model yang paling berhasil Saabs. Diperdebatkan, ada petunjuk dari A5 sebagai di hidung, yang mungkin karena Saabs sendiri penelitian mengatakan bahwa Audi adalah merek paling berbelanja salib oleh pembeli potensial.
4. 5m-panjang 900 ditetapkan untuk telah didukung oleh versi tweak Saab 1 mini. 6-liter bensin turbocharged engine, yang juga memiliki stop-start dan pengereman regenerasi. Versi pertama dari 900 baru diharapkan memiliki 200bhp. BMW mengumumkan sebuah kesepakatan pasokan mesin dengan Saab pada musim gugur 2010.
Mobil ini juga telah tersedia sebagai hibrida, digerakkan oleh motor listrik yang dipasang pada poros belakang. Set-up sedang dikembangkan oleh American Axle dan Saab di Swedia dan diharapkan untuk muncul di merek lain kendaraan dalam waktu dekat.
Phoenix platform dirancang agar mudah diupgrade di seluruh generasi masa depan model Saab dan didasarkan pada teknik umum komponen antarmuka dipelopori oleh pembuat truk Scania. Scania insinyur yang terlibat dalam menasihati Saab insinyur yang bekerja di Phoenix. Phoenix didesain untuk ditarik untuk mendukung semua-baru, 5m panjang, 9-5 serta 5. 2m panjang Super saloon untuk pasar Asia.
Sumber-sumber kepada Autocar bahwa menggantikan 9-5 dengan model berbasis di Phoenix adalah prioritas berikutnya setelah 900 baru, bersama dengan skema pemasaran untuk mempertahankan pemilik 2010 berbasis GM 9-5, yang ditakdirkan untuk menjadi model pendek. Saab juga dimaksudkan untuk terus sumber berbasis GM Saab 9-4 X, yang dibuat di Meksiko.
Saab dilipat pada Desember 2010, setelah produksi dihentikan pada bulan Maret dan Juni tahun itu. Pengambilalihan kesepakatan dengan Cina produsen mobil Youngman dan pengecer Pang Da menghasilkan secara umum Motors menyatakan bahwa tidak akan memungkinkan penggunaan teknologi jika Saab menjadi milik Cina.
Yang berpikir bahwa hak untuk platform Phoenix lengkap 60 persen dimiliki oleh Youngman. Bulan Juni lalu, Saabs maka pemilik-Victor Mueller mengumumkan rencana untuk menghidupkan kembali Phoenix platform sebagai dasar untuk sebuah SUV dan serangkaian saloons di bawah kesepakatan dengan Youngman.