Monako'98: Esteban Tuero

Lopp #620: 24 maj 1998. Grand Prix I Monaco. Monte Carlo
Pole Mika Häkkinen (McLaren MP4-13) -1. 19.798 (151.898 km/h)
Bästa varvtid Mika Häkkinen (McLaren MP4-13) -1. 22.948 (146.130 km/h)
Vinnare Mika Häkkinen (McLaren MP4-13) -1:51. 23.595 (141.458 km/h)

Till det stadium i Monaco anpassning av styrkor bland de tävlande fler inte orsaka никакиз frågor. Den nya maskinen Adrian Newey, som bär namnet av McLaren MP4-13, är den tillåtna tiden för en tid прозябавшей i skuggan av ledarna i laget Ron Dennis utgången i den personliga favoriter. Hålla upp med Mika Хаккиненом och David Култхардом i de första fem raser skulle kunna göra att att Michael Schumacher, och på storhelger.

I Furstendömet fest av den tyska icke-starter. En rad av misslyckanden och olyckor på utbildning inte tillåtet ledare för Ferrari förbereda sig ordentligt inför examen, vilket bara var fjärde plats. För att komma till McLaren, nu var det som krävs för att komma före en annan racer och Benetton Giancarlo Физикеллу. Det kan vara hade i stort sett bara vid tidpunkten för start.

Dock satsa åtminstone en position Schumacher och misslyckats. Dessutom, status quo i Kvartetten, och den starkaste överlevde helt och hållet. Häkkinen och Coulthard omedelbart försvann över horisonten, och Michael började vänta för depåstopp. Men även innan du besöker lådor öde gjorde racer fin present: vid utgången av tunneln machine motor David Култхарда объяли lågor.

Efter att ha varit i lådor, Schumacher lyckades lämna Физикеллу bakom. Och ledaren i det ögonblicket var redan klart inte fånga upp, den andra positionen är alltid bättre än en fjärde. Det var dock ett förbehåll: i själva verket, i det ögonblicket pilot Ferrari fortfarande var tredje, eftersom bara sekunder före sin ras Veda debutant F1 Alex Wurz, som i de rutor som inte har.

Michael fångas upp med den unga Österrikiska lite tid följde honom, och när racer Benetton tvekade vid omkörning pie - rusade omedelbart till attack i den berömda hårnål på hotellet. Men Alexander var inte blyga, och för tre vänder sig emot med all sin styrka. Maskinen flera gånger ganska hårt rörde hjul, men så småningom omkörning ännu inte skett.

Men fans jublade Schumacher tidigt. Redan före utgången av den runda röda bil har att bära på motorvägen, hon är helt klart inte lyssna till pilot. En kort inspektion i fält visade på behovet av att ändra en av spakarna tillbaka позвески. Michael kom ut i sittbrunnen, men hans väg var tjock figur Ross Brawn. Teknisk Direktör beslutsam gest beordrade piloten att återvända till arbetsplatsen. Det Monaco, och tävlingen skulle fortsätta efter reparation.

Några varv senare, kamera, i utkanten av tonnedâ, ryckte flygande över vägen Benetton utan två framhjulen. Bilen fick också och Wurz fjädring så småningom smulade i en mycket farlig plats. Efter en serie av stroke hade Alex väljas, som i själva verket, från bare monokoka.

På detta intriger var nästan slut. Mika Häkkinen, även släppa i slutet av hastighet, fortfarande framför Giancarlo Физикеллу dussin sekunder, har redan sin fjärde vinst på sex tävlingar. För Finländaren, som bara vunnit en Grand Prix i sju år, på väg till titlar öppnades.

Физикелла återigen visat att han är en riktig specialist i Monaco, bra och låst upp tre Eddie Irvine: pilot Ferrari under loppet vänner med Heinz-Harald Френценом på samma plats, där och hans följeslagare med Вурцем. Men gjorde det lättare, filigran skicka Williams tyska i en metall barriär.
Intressant. . .
Under loppet i låg högra hörnet av restaurangen Rascasse var två дбюопытных episod. För det första, Mika Häkkinen, bara lite förlorad koncentration, rörde det hjulet och en järnväg staket. Touch var ganska hård, men McLaren tryggt fortsatt rörelse. Något senare, som ett liknande misstag och Физикелла. Dessutom, i detta fall Benetton bara kastat ett par meter och inledde en 180 grader! Men den italienska, som om ingenting hade hänt, fortsatte loppet.

Efter att ha börjat den sista innan resultatet av den första omgången av banan och bröt bilen, den unge Argentinaren Esteban Туэро, talar i och med att säsongen för laget Minardi. Han har inte lämnat en ljus spår i krönikan av den Stora Priser, men dess historia, utan tvekan förtjänar en mer grundlig titt på det.

Den här killen var att spendera allvarliga långa tävlingar och (kanske) en framgångsrik karriär. En rik familj, pappa, älskare Motorsport - de ännu bodde två kvarter från namnet på Oscar Гальвеса, och pojken hörde dånet av motorer.

Tuero Senior visste in sport bestämmer allt. Eftersom redan under de sju år han sittande sonen bakom ratten på en karta, Esteban var redan 14 pilot formler, och vid 15 åkte han till erövra Europa. Den argentinska prodigy-så det kom att kallas snart. Och det var för detta.

Att vinna för att värma upp winter Cup Formel Renault 2. 0, han hamnade i den italienska formeln 3. Första loppet debutant slutade fyra i den andra vann. Om Esteban började prata även i Hagen i F1-rykten att sådana levande föreställningar är intresserad Benetton och Giancarlo Minardi uppmanade tinejdžeru att bli en testpilot när han växer upp lite.

I Monaco Туэро startade loppet F3 andra, bakom Jarno Trulli. Och efter en hård kamp lyckades lämna den italienska bakom! Det är synd att bilen kraschar inte får vinna, men Argentina förbereder sig för att välkomna sin framtida star i den Stora Vinster.

I mitten av 1996 rekommenderas någon far Esteban kasta föreställningar i Formel 3 och omedelbart, i mitten av the championship, gå i Ф3000. Så unga förare, som bara var 18 år gammal, var det för roll 500-stark maskin. Och nu sådana fall är det snarare regel än undantag, och då var det formade sensation.

Men resultaten på denna кровне var betydligt mer blygsam. Intresse för sådana någon var svårt eftersom det var ganska smart för ett år för att åka till Japan. I Formula Nippon den Argentinska också tjänade bara en punkt, han är redan tillåtet att påstå Суперлицензию. Så inte ange även i den tredje decennium fann han sig själv i sittbrunnen Minardi.

På den tiden Туэро var den tredje i listan av mest unga piloter F1. Ja, han hade svag maskin bland de tävlande, men Fernando Alonso också, började när karriär Giancarlo Минарди. Nu berodde allt på piloten.

I Australien och Brasilien meddelade maskinen, och då i kalendern var Grand Prix i Argentina. Stöd Esteban kom, far, mor, hela familjen, på långt avstånd och nära släktingar, grannar och bekanta. Carlos Рейтеман och andra lokala kändisar också kom att skaka hans hand.

På fredag en ung pilot gjort en krasch med Frentzen i Williams, och strax innan målgång i loppet, driver kraftigt vagnen på asfalt, ost vdrebezgt raskolotil bilen.

Då, men han slutade på åttonde plats i Imola, och i Kanada kunde ha hoppats på mer, men i sin Minardi drabbats av Jacques Villeneuve. Sedan var det möten, och olyckan, och ganska ovanlig är klar. I Allmänhet - justerat för den nivå av maskin - normal debut säsong, speciellt när piloten på upp till 20 år.

Vid den avslutande Grand Prix i Japan Туэро åter in i röran, faller över Tyrrell lokala pilot Tora Takagi. Förresten, vraket av kollision inte gjorde det möjligt att Michael Schumacher för att vinna titeln för säsongen. Esteban samma skadade sin nacke och eftersom säsongen är slut, beslöt han att han skulle gå till sitt hemland av Buenos Aires, där för att vila och läka.

Under vinterhalvåret i den europeiska pressen gissningsleken om vad blir fortsättningen av the Prodigy karriär. Men vecka efter vecka och tog plats från Argentina hade inga nyheter. Slutligen, någon från korrespondenter ringde mig till racer och var mycket förvånad över hans svar: allt jag säger och inte kalla mig längre.

True vysnilas′ inte omedelbart och var bitter och ledsen. Förvaltare av familjen, som beställde den äldste Tuero son, skickligt överföra betydande sponsoren pengar till ett eget konto i långt ute till havs, har flytt till en okänd destination.

Esteban fortfarande för lång tid spelat olika raser, han är nu i leden - men nästan aldrig lämnat gränserna för sitt hemland. Karriär Underbarn i F1 slutade i en ålder när de flesta av de piloter fortfarande inte помушляет om debut i Grand Prix. Han var bara 20 år.