Monako 98: エステバン ・ Tuero

レース # 620: 1998 年 5 月 24 日合田。グランプリ モナコ公国。モンテカルロ法
ポール ミカ ・ ハッキネン (マクラーレン MP4-13)-1。19.798 （151.898 キロ）
ベストラップ ミカ ・ ハッキネン (マクラーレン MP4-13)-1。22.948 （/h の 146.130 キロ）
勝者 ミカ ・ ハッキネン (マクラーレン MP4-13）-1: 51。23.595 （141.458 キロ）

モナコ公国での力のバランスには、既にツールの問題を生成しました。エイドリアン ・ ニューイ、しばらく時間を許可、マクラーレン MP4-13 の名を冠したの新しい車は prozâbavšej チーム リーダー ロン ・ デニスの影には個々 のお気に入りを終了します。デビッド ・ クルサードとミカ Hakkinenom どのようなミハエル ・ シューマッハを行うことができた最初の 5 つのレースでは主要な休日を追いつきます。

公国ではドイツの休日を要請していません。一連の故障および事故訓練でフェラーリは本当に準備のための資格、リーダーの結果ばかりで 4 位を防止しました。マクラーレン、今別レーサー ジャンカルロ ・ フィジケラ ベネトン先を取得するために必要な取得するには。あなたはそれを行うことができます、それは、打ち上げ時だけだった。

ただし、少なくとも 1 つの賭けシューマッハの位置します。また、カルテットの現状は最強の完全に保存さです。ハッキネンとクルサード、水平線がちょうど消えた、マイケル ・ ピット ストップを待っていた。ボックスへの訪問の前にも運命したドライバーは素敵な贈り物: トンネル自動車デビッド ・ クルサードの出口 ob″âli 炎。

ボックスに行ったことが、シューマッハ フィジケラの背後にあるのままにすることができた。その時のリーダー、それがすでに明らかに、2 番目の位置は、常に 4 より優れているキャッチしないでください。そこには、しかし、1 つの警告: 数秒前に彼のレースの F1 両雄がトップ 5 ブルツ ボックスはされていなかったヴェーダのため実際には、その時点で、フェラーリのパイロットまだ 3 番目だった。

マイケル若いオーストリアでは、彼についてとオーバー テイク パイ-雷攻撃は有名なヘアピンにボルトで固定するとベネトン ドライバーが少しためらうに追いついた。ただし、アレクサンダー臆病、でした、3 ターンのための抵抗を歯と爪。いくつかのマシンはかなりしっかりとタッチ ホイール回が、最終的にオーバー テイクまだ起こった。

しかし、シューマッハの初期ファンを喜んだ。車の最後に赤い円でトラックの周りを着ていたする前に、彼女は明らかに、パイロットに従ったないです。簡単な検査のボックス表示、レバーの 1 つを変更する必要の pozveski をバックアップします。マイケルはコックピットから得たが、彼のパス korenastaâ 図ロッサ ブラウンだった。テクニカル ディレクターの決定的なジェスチャーは、仕事に復帰するパイロットを指揮しました。モナコ公国とレース後の修理は継続する必要があります。

数周後、カメラ、tonnedâ の郊外に位置する二つの前輪なくベネトン道路を横断飛行を誘拐しました。車はまた持っているとブルツ懸濁液は最終的に非常に危険な場所で砕いた。一連のストローク後 Alex は裸 monokoka から実際には、選択していた。

この陰謀はほとんど疲れていた。ミカ ・ ハッキネン、ちょうど速度、末の低下、ジャンカルロ ・ フィジケラ 10 プラス秒、すでに六つのレースで 4 番目の勝利を持って前にまだです。以前は 1 つだけのグランプリは、7 年間優勝していた、フィンのタイトルへの道を開いていた。

フィジケラが証明もう一度、モナコ公国の本当の専門家であるし、トップ 3 を閉じ: エディー ・ アーバイン ハインツ-ハラルド ・との距離を移動する同じ場所に Frencenom を破ったと彼のパートナー Vurcem と。それは巧みにウィリアムズはドイツ語で金属フェンス送信簡単だった。
興味深い.
レストラン Rascasse 近くの低いの右上の移動に 2 つの dbûopytnyh のエピソードがあった。まず、濃度を少し失われたミカ ・ ハッキネン、ヒットがレール フェンシング ホイールします。タッチはかなり大変だったが、マクラーレンの動きを続けています。以降、同様間違いとフィジケラこの場合、ベネトンで、いくつかのメートルの排出に 180 度を分社化 ！しかし、何も起こらなかったかのように、イタリア語、レース続けた。

最後に、最初のラウンドの結果の前にも開始トラックを飛んで、車、若いエステバン ・はミナルディ チームとシーズン トゥエロ、墜落しました。彼は大きな賞の年代記で明るいトレースを残していないが、彼の話は、疑いもなく、それをより詳細に滞在する価値があります。

この男は長いいくつかの深刻なレースと （おそらく） 成功したキャリアを過ごすすべてだった。裕福な家族は、彼の父は、モーター スポーツと恋-彼らもオスカー ガルベス回路からの 2 つのブロックに住んでいたし、子供の頃から少年は、エンジンの爆音を聞いたことがあります。

・ トゥエロ先輩を知っていた-のスポーツがすべてを決定します。既に 7 年で彼は地図のホイールの後ろに彼の息子を装着されて、ためエステバンは既に 14 のパイロット式と 15 で彼はヨーロッパを征服する行った。アルゼンチン天才のですぐに呼び出されるようになった。そのためだった。

ウォーム アップ冬カップ式ルノー 2 に勝ちます。0、彼はイタリア式 3 で終わった。最初のレース デビューアントは 2 番目の優勝で 4 位に終わった。エステバンの F1-噂ベネトンに興味を持っているこのような鮮やかなパフォーマンスと Giancarlo ミナルディ tinejdžeru 少し大きくなったらテスト パイロットになることを招待でパドックでも話しを始めた。

モナコ公国でのレースの F3 Tuero の 2 番目の後ろにヤルノ ・ トゥルーリの背後にある始めた。激しい闘争、イタリア語を残すことができた後 ！断層マシンを獲得することはできません残念ですが、アルゼンチンはすでに未来のスターの大きな賞を歓迎する準備しています。

同じ年の途中で誰か 1996年エステバン式 3 競合を終了してすぐに、選手権の中では、F3000 の父と忠告しました。若いレーサーとしては、人は 18 歳 500 強いロール機の判明だった。今このような場合では、ルールではなく例外とも、それは均一だった。

ただし、krovne の結果は非常に控えめなだった。それは非常に賢明な解決策の日本には年を取られたためなどに興味を持って誰かが困難でした。ローカル式日本も 1 つだけポイントを獲得アルゼンチンで、それ Superlicenziû で要求できます。3 番目の選手で、コックピットのミナルディ戻って来ることはありませんだった。

その時点で、Tuero は最年少の F1 ドライバーのリストで 3 位だった。はい、彼は最高の車、コードネームでいたが、フェルナンド ・ アロンソは、またジャンカルロ ミナルディのいつかのキャリアを開始しました。今は、すべてのパイロットに依存していた。

オーストラリア、ブラジル、マシンにし、カレンダーを合計アルゼンチン Gp だった。すべてのサポート: エステバン、母親、家族、遠くと近くの親戚、近所の人や知人の父。カルロス ・ Rejteman などのローカルの人、あまりにも、彼の手を振るに来ています。

若いパイロット作ったフレンツェンとクラッシュ、ウィリアムズとレースのフィニッシュ直前に金曜日に、鋭くターマック、チーズ vdrebezgt raskolotil 車でストローラーを押します。

しかし、彼は 8 イモラで終了し、カナダが、ジャック ・ ビルヌーブの背後にあるヒット彼ミナルディで望むことができます。それからの集まり、および事故があったし、かなりまれな仕上げ。改正、コンピューター通常デビュー シーズンのレベルで、全体として特にとき、パイロットも 20 歳です。

最後の日本 Gp で再び peredrâgu Tuero、ティレル パイロットの naletev 律法高木をヒットします。ところで、衝突の残骸はそのシーズンのタイトルを獲得するミハエル ・ シューマッハはできませんでした。エステバンも破損して首-シーズンはすでに終わったので、彼は彼のネイティブのブエノスアイレスに行く、リラックス、回復することを決めた。

何について欧州のマスコミ当て推量で冬中 Prodigy のキャリアの継続になります。しかし、週後の週、取ったとアルゼンチンから場所はニュースがありませんでした。最後に、特派員から誰か労いのレーサーとだった多く驚いて彼の応答: 何かを言うし、もう私に電話しないでください。

真の vysnilas′ は、すぐと苦いされ、悲しい。委託のプライベート アカウントにはるか沖合かなり後援のお金を転送する巧みの息子にエルダー ・ トゥエロ家族の受託者は未知の宛先に逃げた。

エステバン様々 なレースに出場している長い間、彼は今のランクにだ-しかし、ことはほとんどないネイティブの国の境界を左します。歳のときほとんどのパイロット pomušlâet Gp でデビューについてまだ天才 F1 キャリアを終えた。彼は 20 歳だった。