Závit: LA autosalóne: BMW i3 koncept kupé

Trojdverový koncept verzia BMW elektrické poklop naznačuje potenciál rozširovania Mníchov výrobcu elektrický vozeň rangeBMW je testovanie na trhu pre športovejší vyzerajúcich, trojdverové kupé verzie jeho batérie-poháňal i3 elektrické poklop s tejto i3 koncept kupé, ktoré má zlomené dopredu na Los Angeles motor show.
Koncept kupé BMW i3 je nižšia a širšie ako päťdverový i3 poklop vzhľadom na predaj vo veľkej Británii budúci rok a vyznačuje prudšie šikmý roofline, hlbšie zadné bočné okná a mierne šikmé dvere batožinového priestoru.
Inak zdieľa základné styling liečba, 2750mm rázvor a uhlíka vláknami plastové karosérie-štruktúru tak-zvané život modul – s i3 päťdverový.
Hoci trojdverový má zatiaľ byť podpísalo off pre výrobu, vedúci BMW úradníci hovoria, že náklady a výroba realizačné štúdie boli vykonané. A vyšlo najavo, že soft-top verzie trojdverového i3 čaká aj znamenia-off, čo naznačuje i-auto line-up mohol nakoniec podporu až päť modelov – tri i3 poklop-odvodené modely a dve i8 sportscars.
3964 Mm dlhá, 1768 široký až 1555mm vysoké, auto je 119mm dlhší, 243mm užší a 18mm nižší ako päť dverí. Tieto rozmery dať do perspektívy, existujúce Mini hatchback opatrenia 3725mm dlhé, 1685mm široké a 1405mm vysoké.
Vnútri pojem náhľadov i3s výroba interiérov. Menej flamboyant ako kabíny vo Frankfurte odhalil v minulom roku, športové jednoduchý tabule bývanie integrovaný digitálny prístroj časť kompasu, minimálne rozvodní a voľný-stojace, strednej sat-nav monitor.
Väčšina ovládacích prvkov sú prístupné cez rotačné iDrive radič namontované medzi prednými sedadlami. Volant je základná dva-hovoril románik s Viacfunkčné ovládacie a elegantné kované hliníkové pedále.
Moc pochádza z 170bhp/184lbft elektromotor namontované do zadnej nápravy a riadenie zadných kolies cez pevný pomer prevodovky. Lítium-iónové batérie sú zabalené vo vnútri štruktúry podlahy. Tento kompletný powerpack je zdieľaný s 5-dverový.
Šetriť maximálnu energiu z batérií, upevnený na kabíne vodičské skúsenosti Control switch ponúka tri jazdné režimy: comfort a eco pro eco pro +, každý má svoje vlastné individuálne plyn mapovanie a klimatické kontroly nastavenia. BMW uvádza rad až 100 míľ najúčinnejšie eco pro + režimu, ktorý vypne energie prístroje ako sedadlo ohrievače.
BMW nie je robiť žiadne nároky úradný výkon pre i3 kupé. Však už odhalila pre i3 hatchback predpokladalo zasiahne 62mph z pokoja v 8. 0sec a dosiahne najvyššiu rýchlosť 93mph. Maximalizovať rozsah v režime Eco tuner, je obmedzené na 56 mph najvyššej rýchlosti.
BMW je tiež predstaví rad nové internetové funkcie, ktoré budú k dispozícii pre kupujúcich svoj nový som značky modely pod hlavičkou ConnectedDrive na i3 kupé.
Patrí medzi ne navigačný systém tvrdil poskytnúť presné hodnotenie rozsahu založené na real-time informácie o doprave. Takzvaný s emitormi diaľkových povelov smartphone aplikácie vyvinuté pre iOs a Android operačné systémy tiež umožňuje udržať prehľad o stave nabitia batérie vzdialene, vrátane období plug-in nabíjanie.