Thread: LA motor Tampilkan: Coupe konsep BMW i3

Versi tiga pintu konsep BMW petunjuk listrik menetas pada potensi ekspansi Munich produsen mobil listrik rangeBMW pengujian pasar untuk versi sportier-mencari, tiga pintu coupe yang menetas listrik bertenaga baterai i3 dengan Coupe konsep ini i3, yang rusak cover depan Los Angeles motor show.
Coupe konsep BMW i3 lebih rendah dan lebih luas daripada lima pintu i3 menetas karena dijual di Inggris tahun depan dan dibedakan oleh garis atap miring lebih tajam, lebih dalam sisi belakang jendela dan tailgate sedikit lebih siku.
Sebaliknya itu saham dasar styling pengobatan, 2750mm bersumbu dan karbon serat diperkuat plastik tubuh konstruksi — struktur hidup modul yang disebut — dengan i3 lima pintu.
Meskipun tiga-pintu belum ditandatangani untuk produksi, BMW pejabat mengatakan bahwa biaya dan produksi studi kelayakan telah dilakukan. Dan itu telah muncul bahwa versi soft-top i3 tiga pintu ini juga menunggu sign-off, menyarankan line-up i-mobil akhirnya dapat mendukung hingga lima model-model diturunkan menetas i3 tiga dan dua i8 sportscars.
3964 Mm panjang, lebar 1768mm dan 1555mm tinggi, mobil itu 119mm lagi, 243mm sempit dan 18mm lebih rendah daripada lima pintu. Untuk menempatkan dimensi ini ke dalam perspektif, ada Mini hatchback ukuran 3725mm panjang, lebar tahun 1685mm dan 1405mm tinggi.
Di dalam, konsep preview interior produksi i3s. Kurang flamboyan daripada kabin mengungkapkan di Frankfurt tahun lalu, olahraga dashboard sederhana perumahan binnacle instrumen digital terintegrasi, minimal switchgear dan berdiri bebas, Pusat duduk-nav monitor.
Mayoritas kontrol diakses melalui iDrive rotary controller dipasang antara kursi depan. Roda kemudi adalah urusan dua-berbicara yang dasar dengan kontrol multi-fungsi dan pedal aluminium dipalsukan elegan.
Listrik berasal dari sebuah motor listrik 170bhp 184lbft dipasang dalam poros belakang dan mengemudi roda belakang melalui rasio tetap gearbox. Baterai lithium ion yang dikemas dalam struktur lantai. Powerpack lengkap ini bersama dengan lima pintu.
Untuk eke energi maksimum dari kemasan baterai, saklar mengemudi pengalaman kontrol kokpit-Mount menawarkan tiga mode mengemudi: kenyamanan, eco pro dan eco pro +, masing-masing dengan individu throttle pemetaan dan iklim sendiri mengontrol pengaturan. BMW klaim berbagai hingga 100 mil di paling efisien eco pro + mode, yang mana menutup turun lapar energi perangkat seperti kursi pemanas.
BMW tidak membuat klaim apapun kinerja resmi untuk i3 coupe. Namun, angka-angka yang sudah dinyatakan untuk i3 hatchback menyarankan itu akan memukul 62mph Dari macet dalam 8. 0sec dan mencapai kecepatan tertinggi 93mph. Untuk memaksimalkan rentang dalam mode Eco Pro+, kecepatan puncak dibatasi hingga 56 mph.
BMW adalah juga menampilkan sejumlah fungsi berbasis internet baru yang akan dibuat tersedia untuk pembeli yang baru aku merek model di bawah ConnectedDrive banner di i3 coupe.
Mereka termasuk sistem navigasi yang mengklaim untuk memberikan penilaian yang akurat dari berbagai berdasarkan real-time informasi lalu lintas. Aplikasi smartphone disebut eRemote yang dikembangkan untuk iOs dan Android sistem operasi juga memungkinkan Anda untuk mengawasi pada status pengisian baterai dari jarak jauh, termasuk selama periode pengisian plug-in.