Draad: Snel Rijden: 2011 Porsche 911 Turbo Cabriolet

De weg terug in 1975 bezocht ik mijn eerste nieuwe auto te lanceren in de U. S. als ik was gelukkig genoeg om de aandrijving van de test van de toen geheel nieuwe 1976 Porsche 911 Turbo met 260 pk 3. 0-liter luchtgekoelde flat-six motor.

Journalisten mochten we rijden de auto keihard voor een aantal rondjes over de TRC testbaan in Ohio. Ik geslaagd om het gemiddelde van 149 mph voor twee ronden op het ovaal van zeven mijl, die is nog steeds de snelste dat ik ooit een auto hebben gereden. De overwogen dat er weinig mensen die op meer dan 150 mph op een racecircuit op dat moment had likte.

Natuurlijk was ik enorm onder de indruk van de mogelijkheden van de 911 Turbo.

Fast forward naar 2011. Ik heb net een paar dagen rijden in de nieuwste Porsche 911 Turbo Cabriolet en ik ben nog steeds onder de indruk.

In veel manieren mijn vrouw vatte het samen best: Ik hou van de auto-zijn snel, haar glad, het stuurwiel is geweldig, het behandelt goed, zijn makkelijk te rijden en zijn snel.

Ik heb het met haar eens. Ik was zelfs meer dan tevreden met de zeventraps PDK-transmissie in plaats van een handleiding. Het werkt zo soepel en snel, dat is - helaas - een waardig alternatief, zelfs voor degenen die genieten van handmatig te schakelen.

Terecht of ten onrechte Porsche 911 niet beschouwd als een echte super auto, maar de 2011 911 Turbo echt bereikt dat pinnacle heeft een top snelheid naderen van 200 km / u en kan bereiken 60 mph in een schaduw over 3 seconden. Welke manier je het ook bekijkt, dit is een supercar grondgebied.

Aan de andere kant van de 911 Turbo kost beduidend minder en zijn 500 pk, 3. 8-liter flat-6-engine zorgt voor de terugkeer van een zeer acceptabel snelweg brandstof economie figuur 24 mpg. Ruwe cijfers suggereren dat het de super auto voor degenen die de zorg over de statistieken.

Verleend de 911 Turbo niet hoofden draaien op dezelfde manier als de Lamborghini Gallardo of de Ferrari 458 Italia reed ik onlangs maar - bottom line - de 911 Turbo Cabriolet is een veel verstandiger propositie als je echt om pure prestaties en rijden dan om de aandacht te trekken. Onder de supercars het is een waar koopje op slechts $161,085 getest, extra ' s inbegrepen.