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C'è stato molto da gridare nel 2012, sia su strada che in pista. Quali sono i vostri top automobilismo momenti dell'anno? Ecco la mia top 10 di autovetture eventi del 2012. Quali sono i tuoi?
Driver dell'anno; Fernando Alonso
Raramente qualcuno ha così tanto da una macchina che era capace di così poco, soprattutto all'inizio della stagione. Egli potrebbe essere un tocco impressionato da lui stesso in occasioni, ma Alonso è anche un diavolo di un pilota da corsa. Uno dei migliori c'è mai stato a mio parere.
Auto dell'anno; Mercedes Benz C63 AMG Black Series
Per me, la C63 Nero ha ottenuto tutto, come una vettura da strada. Mi ricorda un ultimo giorno di Lotus Carlton in molti modi, che sembra quasi incredibilmente male, ma ha la potenza di fuoco e la capacità fondamentale - per più di backup. Se mai c'è stato un classico per il futuro per identificare, è questo.
Preventivo dell'anno in corso; il Dottor Ulrich Bez
Purtroppo in realtà posso ripetere quello che ha detto il gruppo automobilistico Volkswagen perché Id ottenere citato se ho fatto, ma sono contento che tutto sembra funzionare per Dr Bez e sua amata Aston Martin. Con alcuni fondi più sani in luogo, Aston ha ancora il potenziale per produrre alcuni fuochi d'artificio. Tieni d'occhio questo spazio nel 2013, dopo tutto è il 100 ° anniversario...
Giro dell'anno; Pagani Huayra
Im un passeggero traballante al meglio di volte, ma quando l'auto in questione è 720bhp ed è trazione posteriore, e il driver in questione ha appena sfogliato il pulsante di controllo della trazione su off, i presagi non sono buone. Per fortuna Paganis capo Dingo, Davide Testi, sa chiaramente che cosa hes facendo dietro la ruota – ma che ancora non ha impedito il mio cuore da equitazione tutta la strada fino alla gola e immerso nella mia bocca per i primi 10 minuti sul sedile del passeggero della Huayra. Nota per sé; la prossima volta, basta dire no.
Potenziale di regola bender dell'anno; la Tesla Model S
Zero a 60mph in meno di cinque secondi, cinque posti, lo zero mpg e non c'è molto in termini di emissioni di carbonio – tutto suona come una combinazione vincente, se mi chiedete. Suo un peccato Tesla ha completamente ignorato le nostre ripetute richieste di prendere in prestito l'auto un po' più a lungo, così che possiamo confrontare con qualcosa di gustoso convenzionalmente come una BMW M5, ma forse – Tesla – saranno un po' più ricettivi verso di noi l'anno prossimo. Se è così, Beh scoprire quanto è buono il modello S è una volta per tutte.
Boo-hoo momento dell'anno; la morte di una Subaru Impreza
Parlare di fine di un'epoca. . .
In realtà non lascia, lascia passare invece e posizionare gli occhiali rosa colorati nel cassetto in cui appartengono. Verità è che la Impreza è stato non competitiva per anni. Era ora che Subaru mettere questa macchina grande fuori dalla sua miseria.
Sorprendentemente eccellente macchina da ieri, la Ferrari F355
Ha guidato uno di questi per un giorno di quest'anno e si è reso conto di quanto sottovalutato la F355. Mi sentivo veloce, forte, utilizzabile, ma ancora ultra desiderabile. Proprio come è sempre stato, a mio personale parere. Sembra il commercio pensa così anche al giorno d'oggi; i prezzi di F355s sono appena iniziando a superare quelle dei più giovani, teoricamente superiore a 360 Modena. Conclusione; davvero una bella Ferrari (io. e. a 355, ma non necessariamente un 360M) sarà sempre e comunque la pena di più nel lungo periodo.
Giant slayer dell'anno; Audi A1 quattro
Ha battuto la Nissan GTR intorno al circuito di maneggevolezza sul bagnato MIRA da più di quattro secondi. Nessun tipo di inganno di pneumatico è stato coinvolto, senza acrobazie sono stati tirati con i loro sistemi di TC (entrambi rivelò di essere più veloce con questi spento). L'Audi appena battuto la Nissan lealmente, che è la prova che massiccia potenza e grassi pneumatici non sono sempre gli ingredienti ultimati.
Più incoraggianti momento dell'anno; guida l'GT86
. . . e rendersi conto che non tutto è ancora perduto per il mondo dell'elettronica.
L'ingiustizia dell'anno; Michael Schumacher essere avviati fuori della Mercedes GP team
Poi di nuovo, hes elargiti da un bel po' di trattamento della propria nel corso degli anni, e sette titoli mondiali non è un brutto modo di riflettere su una carriera.
Buon Natale gente, e non vedo l'ora di leggere il tuo proprio top di automobilismo momenti del 2012, per quanto bizzarro possa essere.
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