Tråd: Min topp 10 bilismen stunder av 2012

Det har varit mycket att skrika om under 2012, både på vägen och på tävlingsbanan. Vilka är dina topp bilismen stunder av året? Här är min topp 10 bil med händelserna 2012. Vad är dina?
Förare av året. Fernando Alonso
Sällan har någon fått så mycket av en bil som var kapabel att så litet, särskilt i början av säsongen. Han kan vara lite imponerad av honom själv vid tillfällen, men Alonso är också en häcklaren av en racerförare. En av de bästa theres varit någonsin i min mening.
Bil år. Mercedes Benz C63 AMG Black Series
För mig har den C63 svarta fick det alla som en väg bil. Det påminner mig om en senare dag Lotus Carlton på många sätt, att det ser nästan hopplöst onda ännu eldkraft – och den grundläggande kapacitet – mer än säkerhetskopiera den. Om det någonsin funnits en framtida klassiker att identifiera, är här det.
Citat av året. Dr Ulrich Bez
Tyvärr jag skränande faktiskt upprepa det han sade om Volkswagen Automotive gruppen eftersom Id bli stämd om jag gjorde, men Im glad att allt verkar fungera för Dr Bez och hans älskade Aston Martin. Med lite friskare medel på plats har Aston fortfarande potential att producera lite fyrverkerier. Titta på detta utrymme i 2013, det är 100-årsdagen efter alla...
Rida under året. Pagani Huayra
Im en skakig passagerare på bäst av tider, men när bilen i fråga har 720bhp och bakre hjulet enhet, och föraren i fråga har bara tummade traktion kontrollknappen off, omen är inte bra. Lyckligtvis Paganis chief nutcase, Davide Testi, helt klart vet vad hes gör bakom ratten – men som fortfarande inte förhindra mitt hjärta från ridning hela vägen upp min hals och inbäddat i min mun för de första 10 minuterna i passagerarsätet i Huayra. Noterar till mig själv; Nästa gång, bara säga nej.
Potentiella regel bender år. Tesla Model S
Noll till 60mph på under fem sekunder, fem säten, noll mpg och inte mycket i vägen för koldioxidutsläpp – alla låter som en vinnande kombination om du frågar mig. Dess synd Tesla har helt ignorerat våra upprepade uppmaningar att låna bilen lite längre så att vi kan jämföra det med något konventionellt välsmakande som en BMW M5, men kanske de – Tesla – kommer att vara lite mer mottaglig mot oss nästa år. I så fall väl ta reda på hur bra Model S är en gång för alla.
Boo-hoo ögonblick under året. döden av Subaru Impreza
Prata om slutet på en era. . .
Faktiskt kan inte, låter flytta istället och placera de rosa tonade glasögon tillbaka i lådan där de hör hemma. Sanningen är, Impreza har varit konkurrenskraftig i år. Det var på tiden att Subaru sätta denna gång-stor bil ur sitt elände.
Förvånansvärt utmärkt bil från förr; Ferrari F355
Körde en av dessa för en dag detta år och insåg precis hur underskattade den F355 har blivit. Det kändes snabb, stark, användbart men fortfarande ultra önskvärt. Precis som det alltid har varit i min personliga åsikt. Verkar handeln tänker så också idag; priserna på F355s är bara i början för att köra de yngre, teoretiskt överlägsen 360 Modena. Slutsats; en verkligt vacker Ferrari (jag. e. en 355 men inte nödvändigtvis en 360 MKR) kommer alltid vara mer värd i det långa loppet.
Jätte slayer år. Audi A1 quattro
Det slå Nissan GTR runt MIRA våta hantering kretsen av över fyra sekunder. Ingen typ av däck knep var inblandade, inga stunts drogs med sina TC system (båda visade sig vara snabbare med dessa avstängd). Audi slå bara Nissan rättvis och torg, som är ett bevis på att massiva hästkrafter och feta däck är inte alltid de ultimata ingredienserna.
Mest uppmuntrande ögonblick under året. kör GT86
. . . och inse att alla är ännu inte förlorat till en värld av elektronik.
Orättvisa år. Michael Schumacher startas av Mercedes GP laget
Då igen, hes delas ut en hel del behandling av sin egen under åren, och sju världen titlar är inte ett dåligt sätt att reflektera över en karriär.
Glad jul folk, och jag ser fram emot att läsa din egen topp bilismen stunder av 2012, men bisarra de kanske.