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那里曾有很多关于在 2012 年的道路上和在赛场上大喊。今年你顶驾车时刻是什么？这里是最大的 10 辆车相关事件 2012 年。你是什么？
驱动程序一年 ；费尔南多 · 阿隆索
一个人很少，搞得能够那么少，尤其是在赛季初的一辆车。他可能在的场合，触摸自己的印象但 Alonso 也是一个不错的赛车手。最好有之一曾经在我的视图中。
年度车大奖 ；梅赛德斯奔驰 C63 AMG 黑色系列
对我来说 C63 黑色有它全部作为路车。它让我想起在许多方面，后者天莲花卡尔顿酒店，因为它看起来几乎不可能邪恶尚未有火力 — — 和基本的能力 — — 多个备份。如果有一个未来的经典来标识，这就是它。
年 ； 的报价Dr Ulrich 科学城
不幸的是，我实际上不能重复他说的关于大众汽车集团因为 Id 获得起诉，是否我做了，但我很高兴，一切都似乎争取 Bez 博士和他心爱的阿斯顿 · 马丁。与一些更健康的资金到位，阿斯顿仍有可能产生一些烟花。在 2013 年观看此空间，毕竟这是诞辰 100 周年纪念。。。
转乘一年 ；帕加尼 Huayra
Im 摇摇欲坠的旅客，是最好的时代，但当汽车有问题有 720bhp 和是后轮驱动的驱动程序的问题只是翻了牵引控制按钮来关闭，预兆并不好。幸运的是 Paganis 首席疯子，大卫检测方面，很清楚地知道什么他做背后车轮 — — 但这仍然并没能阻止我的心从骑上我的喉咙和 Huayra 的乘客座第一个 10 分钟环抱在我嘴里。注意到自我;下一次，只是说不。
潜在规则不寻常的一年 ；特斯拉模型 S
0 到 60 英里每小时在五秒内，五个席位，零 mpg 和不是很多在碳排放 — — 一切听起来像成功的组合，如果你问我。它可惜特斯拉完全忽略了我们一再的要求借长一点的车，所以，我们可以比较它与传统美味像宝马 M5，但也许他们 — — 特斯拉 — — 有点更容易接受我们明年会。如果是这样，也找出如何好型号 S 是一劳永逸。
活该那一刻一年 ；死亡的斯巴鲁翼豹
谈一谈一个时代的结束。.
实际上不让，让相反前进，将玫瑰的有色的眼镜放回抽屉里属于他们的地方。事实是，翼豹已经多年没有竞争力。它是关于时间斯巴鲁放这个曾经伟大车开出它的苦难。
从昔日 ； 惊奇地优秀汽车法拉利 F355
驾驶了一天的这一年为其中之一和实现 F355 已变得只是如何被低估。它认为快速、 强大、 实用但仍超可取。只是因为它一直是在我个人的意见。似乎业界觉得这样太现今 ；F355s 的价格只开始超越那些年轻、 理论上高级 360 摩德纳。结论 ；真正漂亮的法拉利 （即一但不是一定有 360 M 355），往往会值得更长远。
巨型屠宰者一年 ；奥迪 A1 quattro
它由在四秒内击败 Nissan GTR 周围蒭藁增二湿的处理电路。不涉及任何种轮胎诡计，没有特技被拉扯他们的 TC 系统 (两个原来是与这些关掉更快)。奥迪刚刚击败日产公平和广场，这是证明的大规模马力和脂肪轮胎不总是和最终的成分。
最令人鼓舞的时刻，一年 ；驾驶 GT86
...和意识到所有尚不丢失的电子世界。
不公正的一年 ；迈克尔 · 舒马赫正在引导和 Mercedes GP 队伍
然后再一次，他抛出的多年来，他自己的待遇公平一点和七次世界冠军头衔并不坏，要反省的职业生涯。
我和朋友们圣诞快乐，期待着阅读 2012 年，然而奇怪的是他们可能是你自己顶驾车时刻。
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