Luego-gen Fiesta puesto para ser el primer para beneficiar de flexible nuevo architectureFord está desarrollando una plataforma nueva familiar similar en concepto a Volkswagens modular MQB plataforma, pero con variaciones estructurales para convenir las medidas de coches que será girado de ellos. Conocedores de la informe de que la mayoría de los principales modelos Europeos serán atendidos por tres variedades de esta plataforma, cada uno diseñado para satisfacer las pesas y ciclos de trabajo de los modelos agrupados alrededor de ella. Según Ford, un drawback de VWs MQB estrategia, en qué los grupos pequeños, mid-medida y crossover los modelos comparten el mismo hardware de núcleo, es que los modelos más pequeños llevan una pena de peso porque la plataforma tiene que convenir coches más grandes y más pesados. El Ford enfoque todavía proporciona la mayor parte de las mismas economías de escala, sino que permite una mayor variación en el peso, la fuerza y la sustancia de la plataforma para adaptarse mejor a las necesidades de cada modelo. El trío de configuraciones de plataforma cubrirá los segmentos representaron por el Fiesta, Foco y Mondeo y sus derivados, estos tres edificio bloquea formar parte de las compañías cinco-fuertes armoury de plataformas globales, el cual también incluye el Ranger elegir-arriba y el Transit gama comercial. Tiene otros cuatro plataformas regionales, la serie F de la pick-up que se vende en grandes cantidades en los estados unidos son un ejemplo. Ford se ha comprometido a reducir su plataforma contar de las 11 a las nueve en el inicio del año como parte de su Ford del programa. El próximo-gen Fiesta, previsto en alrededor tres tiempo de años, podría ser el primer recipient del hardware nuevo y conjunto de componente. Minimizando la cuenta de plataforma tiene el potencial de salvar sumas significativas de dinero por reducir utillaje y diseño de componente requisitos y consiguiendo potencialmente economías enormes de escala en el proceso. Cuentas de desarrollo de la plataforma para casi a medias de fabricantes R&#D costes, proporcionando un incentivo sustancial a fuente modelos múltiples del mismo hardware subyacente. Next-gen Fiesta set to be the first to benefit from flexible new architectureFord is developing a new platform family similar in concept to Volkswagens modular MQB platform, but with structural variations to suit the sizes of cars that will be spun from them. Insiders report that most of the core European models will be catered for by three varieties of this platform, each designed to suit the weights and duty cycles of the models clustered around it. According to Ford, one drawback of VWs MQB strategy, in which the groups small, mid-size and crossover models share the same core hardware, is that the smaller models carry a weight penalty because the platform has to suit bigger and heavier cars. The Ford approach still provides most of the same economies of scale but allows more variation in the weight, strength and substance of the platform to better suit the needs of each model. The trio of platform configurations will cover segments represented by the Fiesta, Focus and Mondeo and their derivatives, these three building blocks forming part of the companys five-strong armoury of global platforms, which also includes the Ranger pick-up and the Transit commercial range. It has another four regional platforms, the F-series pick-up that sells in huge numbers in the US being an example. Ford committed to reduce its platform count from 11 to nine at the start of the year as part of its One Ford programme. The next-gen Fiesta, due in around three years time, could be the first recipient of the new hardware and component set. Minimising the platform count has the potential to save significant sums of money by reducing tooling and component design requirements and achieving potentially huge economies of scale in the process. Platform development accounts for almost half of manufacturers R&D costs, providing a substantial incentive to source multiple models from the same underlying hardware.
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