Subproceso: F1 2013 forma guía: es ahora ligeramente más claro que barro

No es mucho tiempo hasta el F1 inicios de estación pero él es todavía no aclarar qué equipos o posición de conductores para hacer bien. F1 seguidores están empezando para apasionarse sobre la estación nueva que chuts fuera en medio de March, y mientras algunos de los sitios de internet parecen para pensar saben quién va a ser ganando este año, en el camino de fosa la historia es bastante diferente.
Nadie masivamente está destacando, dice Jenson Botón.
En Barcelona tuvimos la situación extraña en qué Nico Rosberg dijo que Mercedes puede ganar este año, mientras su equipo-compañero Lewis Hamilton dijo en el mismo día que el equipo no es a punto para éxito. Figura que fuera!
Qué es bastante interesante es que en los ocho días de probar que ha tenido lugar en el curso de febrero, en el Jerez y circuitos de Barcelona en España, ha habido ocho conductores diferentes quiénes han puesto el tiempo más rápido cada día. El patrón único es que los ocho han provenido cuatro equipos: McLaren, Ferrari, Lotus y Mercedes-Benz.
El toro rojo que Corre, el cual ha ganado ambos F1 títulos para los últimos tres años, no ha sido más rápido en cualquier día solo de probar, y aún así el equipo no parece para ser en cualquier clase de pánico. Si uno mira en la lista de conductores que han sido segundo más rápidos encima cada cual de los ocho días, uno encuentra conductores de Toro Rojo dos veces, Fuerza India dos veces e incluso Sauber.
Comparar esta lista al orden de acabado en el campeonato de los Constructores de 2012 y puedes ver que los mismos equipos ranked primero a séptimo en el título de los Constructores: Toro Rojo, Ferrari, McLaren, Lotus, Mercedes, Sauber y Fuerza India.
Es bastante posible que descubriremos que nada mucho ha cambiado cuándo el F1 circo aparece en Melbourne para el australiano Magnífico Prix. Incluso pueda ser que tenemos una secuencia de carreras con ganadores diferentes, cuando pasados en el inicio de último año.
Stateside
Fórmula 1 siempre ha sido bastante perdonando de circuitos en países que está necesitado para dar el deporte su sabor global. Las pistas en Canadá y Brasil tienen calidad muy pobre las instalaciones compararon a todos los locales elegantes en Asia y el Oriente Medio, pero Bernie Ecclestone no ha sido capaz a brazo fuerte los canadienses y los brasileños a hacer un trabajo mejor - porque saben que les necesite tanto como le necesitan.
Había un problema similar desde hace muchos años con Mónaco antes de que finalmente el Monegasques era bamboozled a gastar algún dinero.
Con F1 ahora mirando en un impulso de crecimiento en la América, ambos Canadá y Brasil probablemente necesitan a buck arriba de sus ideas. Hay ruido creciente de Ciudad de México sobre el resurgimiento del F1 pista allí, ahora que hay dos mexicanos en Magníficos Prix corriendo.
hay planea demasiado para una segunda carrera de EE.UU., esto uno siendo en Ciudad de Nueva York (o al menos aquello es cómo él mirará encima televisión, incluso si la pista de carrera es de hecho en New Jersey). Y hay incluso mumbling sobre la Playa Larga Magnífica Prix cambiando de IndyCar atrás a Fórmula 1, si el dinero puede ser encontrado.
IndyCar No es el sorteo utilice para ser, y mientras el Magnífico Prix la asociación de Playa Larga ha sido probando a bolster números de multitud por añadir el americano Le Mans Serie, yendo a la deriva e incluso el Robby Gordon Estadio Super Camiones fuera-serie de carretera al programa, hay todavía cuestiona aproximadamente si pueda ser más exitoso si la ciudad cavó profunda y pagada para F1.
El objetivo del IndyCar la carrera mucho tiempo ha sido para llenar los hoteles y los restaurantes de la ciudad, y para utilizar televisión para promover Playa Larga como destino de vacaciones. F1 costaría mucho más dinero, pero extienda la palabra lejos más ancha que IndyCar puede hacer.
Mientras tanto el folk de Montreal es scrabbling para representar fuera cómo para levantar el $40 millones que necesitan a upgrade el Circuito Gilles Villeneuve a F1 estándares.