Globální trend nižších cen ropy a ropných produktů může být nejvýznamnější překážkou pro rozvoj segmentu trhu elektrické auto. Podobné obavy, v rozhovoru pro Bloomberg, BMW je Vice President pro prodej a marketing, Ian Robertson, vysvětluje, že pokud bude pokračovat současný trend, prodej elektrických vozidel v některých zemích mohou nejen zastavit růst, ale také snížit.
Za prvé samozřejmě, senior manažer měl na mysli ve Spojených státech, kde maloobchodní cena benzínu se snížil na méně než 2 dolary za galon (asi 34,5 rublů na litr při dnešním kurzu). To je 40 % méně než před rokem, a samozřejmě, úvahy o spotřebě pohonných hmot pro Američany se začínají hrát snižující se roli při výběru auta.
Robertson se domnívá, že možný scénář, diametrálně proti ropná krize roku 1973: pak, embargo, arabských zemí a čtyřnásobný nárůst cen ropy ukončit celé americké civilizace motory. A teď říká, jsme s velkými motory svědky posunu poptávky na automobily. To je zajímavé všimnout si, mimochodem, že nedávno ohlášené Infiniti elektrický projekt ztroskotal LE ze stejného důvodu – z důvodu nižší ceny ropy.
BMW se však nebude odmítnout ani elektřina z pravítka jsem ani od jiných vývoje (například plánované hybrid X 5). Robertson připomenout, že kromě ropy konjunktury se zvýšila ekologickými předpisy, a povinnost respektovat je přinutí výrobce automobilů zelená rozvoji i nadále. Zdá se, že jsme svědky strategii po dobrém nebo po zlém v akci: je-li svět chce koupit elektrický auta prostě muset vzít svou volbu.