Subiect: Mercedes AMG A45 a fi lumi mai tare trapa

Noi 355bhp Mercedes A45 AMG va fi lumi mai puternic producţia fierbinte trapa, oferind 0-62 mph in 4. 6 sec şi la un preţ de aproximativ 36k. Acesta este noul Mercedes-Benz A45 AMG, firme primul hot hatch şi, cu 355bhp, cel mai puternic producţia fierbinte trapa construit vreodata. Aceasta va permite AMG si Mercedes pentru a introduce o nouă piaţă ca ambele firme încercarea de a atrage cumpărătorii mai tineri.
A45 AMG va oferi Mercedes cu un rival pentru BMW M135i şi next-gen Audi RS3, un sector în care firma a concurat niciodată în mod tradiţional.
Bazat pe noua clasă, mărcile A45 prima dată că AMG a produs ceva mai mici decât C-class, anterior întotdeauna modelul entry-level şi vehiculul care AMG seful Ola Kallenius descrie ca firmele pâine şi unt de masina.
A45 va fi semnificativ mai ieftin decât 58.000 C63. Acesta va fi preţ la aproximativ 36.000, cabrare-l uşor peste M135i dar mai jos doua Audi RS3.
A45 foloseste un patru cilindri, o primă pentru o masina AMG-construit. Este o 1991cc Turbo benzina cu cea mai mare specifice a orice 2. 0-litri motor montat încă o maşină de producţie, dezvoltarea 355bhp la 6000 rpm şi 332lb ft la 2750 rot/min la 5000 rpm. Realizarea cea mai mare specifice de ieşire a fost unul dintre obiectivele proiectului A45 AMG.
A45 AMG este foarte mult o maşină adaptată, spre deosebire de AMG sub marca A-clasele anterioare, care au fost, în esenţă, doar asieta şi upgrade-uri de suspensie. Motorul de all-aluminiu, care utilizează un unic bloc sand-cast şi o mare twin turbo de parcurgere, este o unitate nou dezvoltat de AMG va fi folosit pentru viitoarea CLA 45. Fiecare motor este handbuilt la AMGs Affalterbach plante de un tehnician unic, în conformitate cu AMGs un om, un motor de filosofie.
Ridicată a rezultatelor specifice este posibil prin presiuni ridicate cilindru şi avansate spray injecţie directă, care, de asemenea, ajută la eficientizarea motorului. Mercedes susţine 34mpg şi 161g/km de CO2, ajutat de deconectare standard de oprire-pornire şi alternatorul. Acesta va ajunge la 62mph în 4. 6sec în timp ce viteza maximă este limitată la 155 mile pe oră.
AMG a decis devreme în dezvoltarea masini că A45 a trebuit să fie tractiune. Masina foloseste un tren de rulare optimizat AMG 4Matic, cu Mercedes noi viteză de şapte dublu ambreiaj cutie de viteze automată, refăcut să se ocupe de ieşiri de putere şi cuplu şi capabile de divizare cu maşina în mod egal între axe. Aceasta este prima dată când cutia de viteze a fost combinat cu tractiune.
Transmisia are trei moduri — controlate de eficienţă, Sport şi Manual — şi sistemul de stabilitate ESP poate fi oprit cu totul sau trecut la Sport.
Un nou sistem de frânare a fost dotat cu forate 350mm de 32mm discuri la faţă şi 330mm de 22mm la spate. Direcţie a au fost retuned, în timp ce componentele suspensiei au fost puternic cu mai mici, tauter arcuri şi amortizoare şi bucşe mai ferm. Motoarele de răcire sistem foloseste tehnologia dezvoltate pentru SLS supercar.
Exteriorul masini primeste o multime de upgrade-uri de AMG. Un separator de adânc faţă şi o grila de radiator AMG specifice vin terminat în gri mat, în timp ce prize de aer şi pervazul fuste sunt terminat în luciul negru, ca sunt usi oglinzi.
A45 plimbari pe roti gri 18 inch din aliaj echipate cu pneuri 235/40.
În interior, standard scaunele din fata Mercedes au fost înlocuite de un set de scaune de AMG coajă subţire, care va fi kit standard pe masinile de UK, şi instrumentelor de bord a fost schimbat pentru AMGs propriul design. Orificiile A-classs globului ocular au rame rosii si centurile de siguranta sunt roşu.
Upgrade-uri opţionale includ un pachet de carbonfibre, care înlocuieşte separator de faţă, sillINSERTs şi bara de protecţie spate tapiterie cu elemente de carbonfibre. Etriere de frână roşu şi jante de 19 inch, de asemenea, sunt opţionale.
Upgrade-uri de performanţă includ un nou sistem de evacuare, mai mici şi mai acerbă arcuri şi amortizoare şi supliment aerodinamice diferite, inclusiv o aripa din spate şi un separator de faţă mai mare care societatea pretinde, îmbunătăţirea forta de apasare.
Potrivit Kallenius, A45 AMG vizează cumpărători în lor de 30 de ani şi 40 de ani, care sunt după o maşină care combină performanţa şi tehnologia şi sunt de succes în cariera lor. El a mai spus că acesta ar putea apela la AMGs clienţii mai tradiţionale, mai vechi, care au fost în căutarea pentru o maşină mică, distracţie. În timpul dezvoltării sale A45 a fost indicat proprietarilor S63, la capătul opus al AMG pentru potenţialii cumpărători A45, scara de proprietate pentru a evalua opinia lor. Reacţia lor, Kallenius a spus, a fost favorabilă.
A45 AMG va obţine prima sa iesire publice la Geneva motor show luna viitoare şi va merge la vânzare în Marea Britanie în iulie.