repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Uus 355bhp Mercedes A45 AMG on maailma võimsaim tootmise kuum luuk, pakkudes 0-62 mph 4. 6 sec ja hinnaga umbes 36 k. See on uus Mercedes-Benz A45 AMG, ettevõtete esimene kuum luuk ja 355bhp, kõige võimsam tootmise sooja hatch kunagi ehitatud. See võimaldab AMG ja Mercedes uuele turule sisenemine, nagu mõlemad ettevõtted üritavad meelitada nooremaid ostjaid.
A45 AMG annab Mercedes meeldib BMW M135i ja järgmise põlvkonna Audi RS3, sektor, kus firma on kunagi traditsiooniliselt võistlesid rivaal.
Uus A-klassi, A45 kaubamärkide et AMG on suudetud midagi väiksem C-klassi, esimest korda varem alati algtaseme mudel ja AMG boss Ola Kallenius kirjeldab kui äriühingute sõiduki leiba ja võid auto.
A45 on oluliselt odavam kui 58,000 C63. See on see hind umbes 36.000, pitching veidi eespool esitatud M135i, kuid järgmise Audi RS3 allpool.
A45 kasutab nelja silindriga mootor, esimene AMG ehitatud autosid. See on 1991cc Turboülelaaduriga bensiin kõrgeima konkreetse väljundi igal 2. 0-liitrine mootor veel paigaldatud tootmise auto, arendades 355bhp 6000 rpm ja 332lb ft 2750 rpm 5000 rpm. Saavutada kõrgeim konkreetne väljund oli üks A45 AMG projekti eesmärgid.
A45 AMG on väga palju muokkaamme auto, erinevalt eelmise AMG-vastased A-klassides, mis olid sisuliselt just diferendi ja peatamise versiooniuuendusi. Täisalumiiniumist mootor, mis kasutab ainulaadset sand-cast plokk ja suur kahe-scroll turbo, on uute väljatöötatud AMG, mida kasutatakse ka eelseisev CLA 45. Iga mootor on handbuilt AMGs Affalterbach tehase poolt ühtse tehnik AMGs üks mees, üks mootori filosoofiat järgides.
Kõrge konkreetne väljund on teinud võimalikuks suure silindri surve ja täiustatud spray otsesissepritsega, mis aitab ka mootori tõhustamiseks. Mercedes väidab 34mpg ja 161g/km CO2, aitas standard Stopp-start ja generaatori lahti. Ta jõudnud 62mph 4. 6sec samas piirdub tippkiirus 155mph.
AMG otsustasin varakult väljatöötamisel autod, A45 pidi olema nelikvedu. Auto kasutab AMG tweaked 4Matic vedav Mercedes uus seitse-käiguline kahesuguse sidur automaatkäigukast, kokkupanemist käsitseda võimsuse ja pöördemomendi väljundite ning suurim tükeldamine drive telgede vahel võrdselt. See on esimene kord, käigukasti pikemaajaliseks nelikvedu.
Edastamine on kolm režiimi — kontrollitud tõhususega, Sport ja käsitsi- ja ESP stabiilsuse süsteemi saab üldse välja lülitada või sisse-Sport.
Uue pidurisüsteemiga varustatud, puuritud 350mm × 32mm kettad ees ja 330mm, 22 mm taga. Et rool on ka olnud retuned, samas pole vedrustuse komponentidega tugevasti täiendatud madalam, tauter vedrud ja amortisaatorid ja kindlam puksid. Jahutus süsteem kasutab tehnoloogia arenenud superauto SLS mootorid.
Autode eksterjööri saab rohke AMG versiooniuuendusi. Sügaval ees splitter ja AMG omaseid radiaatorivõre tulevad lõpetanud matt Hall, samas kui õhu sissevooluavad ja aknalaud seelikud on lõpetatud läige mustas, nagu on kokkuklapitavad peeglid.
A45 sõidab rehvidega 235/40 halli 18-tollised valuveljed.
Sees, standard Mercedes esiistmed on asendatud õhuke kest AMG istmed, mis peab standard kit UK autodele, hulk ja instrument cluster on vahetatud AMGs enda disain. A-klassi silmamuna õhuavad on punane bezels ja ohutusrihmu on ka punased.
Vabatahtlik uuendamine sisaldab carbonfibre pakett, mis asendab front splitter, sillINSERTs ja tagumine põrkeraud kärpida carbonfibre kirjetega. Punane pidurdusanduriga ja 19-tollised veljed on vabatahtlik.
Tulemuslikkuse uuendamine sisaldab uus Väljalaskesüsteem, madalam ja jäigemad vedrud ja amortisaatorid ja erinevate aerodünaamilise lisad, sealhulgas tagumine tiib ja suurem ees splitter, mida firma väidab, parandada survejõudu.
Vastavalt Kallenius, A45 AMG on mõeldud ostjatele nende 30s ja 40s, kes on pärast auto, mis ühendab jõudluse ja tehnoloogia ja on edukad varakult oma karjääri. Ta ütles ka, et see oli võimalik esitada AMGs traditsiooniliste, vanemate külastajad, kes otsisid väike, lõbus auto. Väljatöötamise ajal näidati A45 S63 arvestamata omanikele, AMG omandi ulatuse võimalike A45 ostjatele otsas, hinnata nende arvamust. Nende reaktsioon Kallenius ütles, oli soodne.
A45 AMG saad oma esimese avaliku väljasõit Genfi autonäitusel järgmisel kuul ja see läheb müüki Suurbritannias juulis.
Original text


Mercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-1-dsfgdg-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-2-ojrthdg-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-3-kdih-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-4-fghlkg-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-5-psjs-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-6-pavs-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-7-kjhg-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-8-qoe-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-9-khndm-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-10-fod-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-12-odsjc-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-13-dofjks-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-14-sgjdg-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-15-fkf-jpgMercedes AMG A45 olevat maailma kuumim luuk-mercedes-a45-amg-stu-17-kjfgh-jpg