Subiect: NLRB să efectueze audiere lucrător presupuse intimidări la Mercedes-Benz plantă în Alabama

Către Consiliul Naţional de relaţiile de muncă va organiza o audiere pentru a discuta despre acuzaţiile privind managementul comportament la Mercedes-Benzs Plante Vance, Alabama. Rapoartele depuse cu bord pretind că Mercedes încălcate drepturile lucrătorilor de interzice discuţie de sindicate în timpul orelor de lucru, precum şi în pericol de încetare a angajaţilor care a solicitat pentru Uniunea.
UAW acuză Mercedes de suprimarea eforturile angajaţilor să organizeze, în încălcare a actului de relaţii muncii naţionale. Mercedes pretinde ea a urmărit o politică de neutralitate în ceea ce priveşte sindicalizare de forţa de muncă. NLRB a respins o plângere depusă împotriva companiei în luna August a anului trecut. Dar alte două plângeri depusă în toamna au fost acceptate de NLRB ca posibile încălcări de dreptul muncii. Audierea, să fie efectuate pe 7 aprilie, va permite ambelor părţi să prezinte cazul lor înainte de un judecător. Recomandarea de faptul că judecătorul va influenţa decizia finală de NLRB. Unei hotărâri împotriva plângerea ar consolida poziţia Mercedes şi sindicatele oponenţii politici, dar dacă NLRB constată o încălcare a legii, ar putea fi o lovitură majoră pentru UAW.
Aceasta este cea mai recentă dezvoltare într-o campanie în curs de desfăşurare sa formeze sindicate plante, care se construieşte M, R, şi GL clasă lângă Tuscaloosa. Pro-Uniunea angajaţii cita stagnează salariile şi redus beneficii ca parte a lor motiv pentru a considera sindicalizare. Acest prospect emise de Comitetul de organizare UAW susţine că, începând din 2007, Mercedes a redus planuri de asistenţă medicală pentru pensionari. Se presupune, angajaţii angajat după 2009 nu vor fi eligibile pentru orice beneficii de sănătate pensionarul un fel. Angajaţii au exprimat de asemenea îngrijorarea peste utilizarea sporită a lucrătorilor temporari la plante. Încă alţii punct la un declin general în relaţia dintre muncă şi management, cu plângeri despre aplicare inconsecventă a politicii companiei. Alţii demite nevoia pentru o uniune, subliniind că înaltă plătitoare de locuri de muncă au fost limitate în zona înainte de Mercedes a sosit. Ei se tem că UAW poate deteriora Mercedes de o recentă de succes în Statele Unite. Aceasta include o expansiune de plante pentru a construi noul C-Class mai târziu în acest an.
Deşi încă nu l-a reuşit în organizarea principală fabrica Mercedes, UAW a avut o măsură de succes cu furnizori de Mercedes. Factorii de piese Faurecia, Inteva, ZF, şi controale Johnson în zonele din apropiere au fost organizate de mai mulţi ani. Este posibil că UAW poate fi capabil să impulsioneze acest succes cu lucrătorii de plante în Vance. Chiar şi aşa, sindicalizare de un transplant de majore de automobile într-un stat de drept-la-locul de muncă rămâne o sarcină descurajantă.

The National Labor Relations Board will conduct a hearing to discuss allegations regarding management conduct at Mercedes-Benzs Vance, Alabama plant. The reports filed with the Board allege that Mercedes violated workers rights by forbidding discussion of unions during working hours, as well as threatening termination of employees that solicited for the union.
The UAW accuses Mercedes of suppressing efforts by employees to organize, in violation of the National Labor Relations Act. Mercedes claims it has pursued a policy of neutrality regarding the unionization of its workforce. The NLRB dismissed one complaint filed against the company in August of last year. But two other complaints filed in the fall were accepted by the NLRB as possible violations of labor law. The hearing, to be conducted on April 7, will allow both sides to present their case before a judge. The recommendation of that judge will influence the final ruling by the NLRB. A ruling against the complaint would strengthen the position of Mercedes and the unions political opponents, but if the NLRB finds a violation of the law, it could be a major coup for the UAW.
This is the latest development in an ongoing campaign to unionize the plant, which builds the M, R, and GL Class near Tuscaloosa. Pro-union employees cite stagnating wages and reduced benefits as part of their reason for considering unionization. This leaflet issued by the UAW organizing committee alleges that since 2007, Mercedes has slashed healthcare plans for retirees. Supposedly, employees hired after 2009 will not be eligible for any retiree health benefits whatsoever. Employees have also voiced concern over the increased use of temporary workers at the plant. Still others point to a general decline in the relationship between labor and management, with complaints about inconsistent application of company policy. Others dismiss the need for a union, pointing out that high-paying jobs were scarce in the area before Mercedes arrived. They fear that the UAW may damage Mercedes recent run of success in the US. This includes an expansion of the plant to build the new C-Class later this year.
Although it has not yet succeeded in organizing the main Mercedes plant, the UAW has had a measure of success with Mercedes suppliers. The parts makers Faurecia, Inteva, ZF, and Johnson Controls in nearby areas have been organized for several years. Its possible that the UAW may be able to leverage this success with plant workers in Vance. Even so, the unionization of a major transplant automaker in a right-to-work state remains a daunting task.