Téma: NLRB hallás, állítólagos munkavállaló megfélemlítés: Mercedes-Benz gyár Alabama elvégzésére

A nemzeti munkaügyi kapcsolatok testület fog végezni a tárgyaláson érintő kezelési magatartás megvitatása Mercedes-Benzs Vance, Alabama növény. Az egyéb jelentések taglalják a fórumon azt állítják, hogy a Mercedes dolgozói jogok megsértette megtiltotta a szakszervezetek vita közben működő óra, valamint a fenyegető megszüntetése, a munkavállalók, hogy az Unió számára a kért.
Az UAW vádolja Mercedes elnyomják az alkalmazottak erőfeszítései szervezni, a munkaügyi kapcsolatok törvény megsértése miatt. Mercedes azt állítja, azt elérni, a politika, a semlegesség, a unionization, a munkaerő tekintetében. A NLRB a cég ellen múlt év augusztusában egy panaszt elutasította. De két más panaszok ősszel lehetséges megsértésének a munkajogi elfogadta a NLRB. A tárgyaláson, április 7-én végzett lehetővé teszi, hogy mindkét oldalon, hogy a bíró előtt. Az ajánlás, hogy a bíró befolyásolni fogják a végső döntés a NLRB. A döntés ellen a panasz erősítené a helyzet a Mercedes és a szakszervezetek politikai ellenfelek, de ha a NLRB megállapítja a törvénysértést, lehet, hogy egy nagy puccs a az UAW.
Ez a legújabb fejlesztés a folyamatban lévő kampány unionize a növény, amely épít a M, R, és a GL-osztály Tuscaloosa közelében. Pro idézni, stagnáló béreket és csökkentett előnyeit, mint része az OK, figyelembe véve a unionization. Ezt a UAW Szervező Bizottság által kiadott szórólap azt állítja, hogy a Mercedes a 2007 óta egészségügyi tervek húzni azt a nyugdíjasok. Állítólag 2009 után felvett dolgozók nem jogosult a nyugdíjas egészségügyi ellátások egyáltalán. Alkalmazottai felett a fokozott használatának az ideiglenes munkavállalók, az üzemben is aggodalmuknak adtak hangot. Még mások rámutattak, hogy a kapcsolatát a munkaerő és a menedzsment, a vállalati politika alkalmazásának panaszok számának általános csökkenésére. Mások utasítsa el annak szükségességét, hogy egy uniós, rámutatva arra, hogy jól fizető munkahelyet voltak szűkös a területen mielőtt Mercedes érkezett. Attól tartanak, hogy az UAW kárt okozhat a Mercedes legutóbbi Futtatás a siker az USA-ban. Ez magában foglalja a kiterjesztését a növény építeni az új C-osztály ebben az évben.
Bár ez még nem érte el a fő Mercedes-gyár szervezésében, az UAW intézkedés siker Mercedes beszállítókkal volt. A részek döntéshozók, Faurecia, Inteva, ZF és Johnson vezérlők közeli területeken került megrendezésre, több éve. A lehetséges, hogy az UAW lehet képes-hoz emelőerő ez a siker a gyártóegységekben dolgozók Vance. Még így a unionization egy nagyobb transzplantációs autógyártó, a jobb-work állam továbbra is ijesztő feladat.

The National Labor Relations Board will conduct a hearing to discuss allegations regarding management conduct at Mercedes-Benzs Vance, Alabama plant. The reports filed with the Board allege that Mercedes violated workers rights by forbidding discussion of unions during working hours, as well as threatening termination of employees that solicited for the union.
The UAW accuses Mercedes of suppressing efforts by employees to organize, in violation of the National Labor Relations Act. Mercedes claims it has pursued a policy of neutrality regarding the unionization of its workforce. The NLRB dismissed one complaint filed against the company in August of last year. But two other complaints filed in the fall were accepted by the NLRB as possible violations of labor law. The hearing, to be conducted on April 7, will allow both sides to present their case before a judge. The recommendation of that judge will influence the final ruling by the NLRB. A ruling against the complaint would strengthen the position of Mercedes and the unions political opponents, but if the NLRB finds a violation of the law, it could be a major coup for the UAW.
This is the latest development in an ongoing campaign to unionize the plant, which builds the M, R, and GL Class near Tuscaloosa. Pro-union employees cite stagnating wages and reduced benefits as part of their reason for considering unionization. This leaflet issued by the UAW organizing committee alleges that since 2007, Mercedes has slashed healthcare plans for retirees. Supposedly, employees hired after 2009 will not be eligible for any retiree health benefits whatsoever. Employees have also voiced concern over the increased use of temporary workers at the plant. Still others point to a general decline in the relationship between labor and management, with complaints about inconsistent application of company policy. Others dismiss the need for a union, pointing out that high-paying jobs were scarce in the area before Mercedes arrived. They fear that the UAW may damage Mercedes recent run of success in the US. This includes an expansion of the plant to build the new C-Class later this year.
Although it has not yet succeeded in organizing the main Mercedes plant, the UAW has had a measure of success with Mercedes suppliers. The parts makers Faurecia, Inteva, ZF, and Johnson Controls in nearby areas have been organized for several years. Its possible that the UAW may be able to leverage this success with plant workers in Vance. Even so, the unionization of a major transplant automaker in a right-to-work state remains a daunting task.