Iħjut Sejħa lura għall-operat tal-karozza Skoda Octavia

 
Meta Sandero tiegħi saq miegħi f'foss fuq korsa silġ u rrumblat, f'daqqa waħda sibt lili nnifsi s-sid ta 'mhux karozza ġdida fjamanta, iżda skerz miżerabbli bil-pannelli kollha mfarrka, u saqaf iċċattjat b'pancake. Ma kien hemm l-ebda kwistjoni ta 'xi restawr, u għalhekk ikkunsidrajtha bħala barka li nirċievi primjum ta' assigurazzjoni għal CASCO, u ngħid addiju lill-Franċiż sfortunat tiegħi darba għal dejjem.

Issa li 100,000 reġgħu lura f'idejja, stajt infittex xi ħaġa oħra, għax dan "Logan imqajjem" ma kkawżali l-ebda pjaċir - la l-intern primittiv tiegħu, u lanqas ma ra sinjali tad-dawran, u lanqas dehra indistintiva, u lanqas nuqqas sinċier ta 'entużjażmu miżjud mal-entużjażmu tiegħi. Dak kollu li jsir huwa għall-aħjar.
Fuq riflessjoni raġonevoli, iddeċidejt li nieħu self, u nixtri xi ħaġa aktar status - fortunatament, il-kundizzjoni finanzjarja tjiebet xi ftit. Il-lista tar-rekwiżiti għall-magna kienet sempliċi. L-ewwelnett, dan huwa xi tip ta 'prestiġju, li jfisser li jappartjeni għal klassi ogħla. Li jmiss: zokk kbir (fuq Sandero kien vanishingly żgħir). Neċessarjament - intern spazjuż, u fl-istess ħin affidabilità u ekonomija. Disinn kalm. Ukoll, preferibbilment prezz li ma jaqbiżx $ 20 elf ...
Wara li vvjaġġajt lejn negozjanti tal-karozzi, indunajt li l-Koreani m'għandhomx ruħ, u l-Ġappuniżi huma kollha aktar għaljin (u mhux il-fatt li huwa aħjar). Ġermaniżi ta' razza pura wkoll. Iżda l-Octavia, li hija magħmula fir-Repubblika Ċeka, mhi xejn għajr golf fiha nnifisha - bil-vantaġġi kollha tagħha. Barra minn hekk, huwa ħafna akbar fid-dehra, u l-prezz kien kompletament pjaċevoli: is-Skoda wieqfa eżatt quddiem id-daħla għan-negozjant tal-karozzi shone bi prezz enormi - $ 18,500. Hawn is-suġġeriment! Mhux kompetitur wieħed, kif jgħidu, qiegħed fil-qrib - kbir, sabiħ, bl-arja kondizzjonata, b'erba 'twieqi tal-enerġija u mirja elettriċi msaħħna, u anke sistema kontra ż-żliq hemm. Iċ-ċavetta bis-serraturi tal-kontroll mill-bogħod tinsab fil-"bażi". Il-proporzjon bejn il-prezz u l-kwalità, naħseb, huwa sempliċement bla preċedent. Id-deċiżjoni ttieħdet malajr.
Naturalment, kelli noħroġ xi ħaġa oħra eżatt fin-negozjant tal-karozzi - fil-karozza "vojta" lanqas kien hemm twapet mal-art. Lanqas ma kien hemm "mużika", li sabiex tippreserva l-garanzija kellha tinbena hawn, bi prezz gdim (3 elf għal radju Alpin sempliċi flimkien mal-installazzjoni). Lanqas ma kien hemm sistema ta 'allarm, u magħha - l-istess storja bħal mar-radju, biss din id-darba l-prezz irriżulta li kien aktar minn 4 elf. Iżda, kun li kif jista 'jkun, jien aktar milli nidħol fis-600, u kien għad fadal flaps tat-tajn. Barra minn hekk, in-negozjant tal-karozzi ta mudell tal-istess Skoda eżatta fl-iskala ta '1/43, u, bla mistenni, flixkun xampanja.
It-tħaddim tal-magna wera li ma tliftx bl-għażla. L-effiċjenza kienet fl-għoli - fil-belt qatt ma kien hemm aktar minn 8 litri kull mija. Hemm madwar ħamsa fuq il-binarju. Il-magna hija l-iżgħar, 1.4, b'kapaċità ta '80 hp biss Flimkien ma' trasmissjoni manwali ta '5 veloċitajiet. Id-dinamika, ovvjament, f'din il-konfigurazzjoni hija qrib iż-żero. B'erba 'passiġġieri fuq tlugħ ġentili, ġeneralment trid taqleb għal ger aktar baxx, u l-aċċelerazzjoni tal-arja kondizzjonata addizzjonalment "strangles", bħallikieku fuq xi Matiza! Ukoll, sempliċement għall-karozza "stupida" estrema - xorta, b'massa u daqs bħal dawn tal-magna ma tistax tlaħħaq. Rikba kwieta biss. U allura hemm din il-pedala tal-gass niedja b'dewmien ... Veġetali.
Imma jekk tmur imkejjel - kwiet u bla xkiel. Il-kabina hija pjuttost kwieta (ħlief li fix-xita t-tanbur tal-qtar fuq is-saqaf b'mod qawwi bla mistenni), in-nuqqas ta 'uniformità tad-dampens tas-sospensjoni b'mod kunfidenti. Veru, mingħajr tagħbija. Iżda bit-tagħbija tax-xtilliera issa u mbagħad ittaqqab sal-waqfa, speċjalment in-naħa ta 'wara, li barra minn hekk tgħallem il-moviment bil-mod. U l-ħofor huma qawwija ġewwa, speċjalment wara.
Għoġobni l-materjali tal-kabina - rota tal-istering ratba, il-lieva tal-gearshift hija pjaċevoli għall-mess, il-lieva tal-brejk tal-ipparkjar - ukoll. Il-parti ta' fuq tal-pannell ta' quddiem hija ratba, kif inhi n-naħa ta' fuq tal-bibien ta' quddiem. Fuq wara, madankollu, il-pannelli tal-bibien huma riġidi minn fuq għal isfel - ekonomija ... Ma tantx inħobb is-sedil tas-sewwieq - stramb biżżejjed, fuq ir-Renault kien aktar komdu. Iżda inkella, m'hemmx l-iċken ilmenti dwar l-ergonomija.
Spazjużità - il-baħar! Spazjuż kemm quddiem kif ukoll lura, fid-dimensjonijiet kollha, dejjem u kullimkien. Hemmhekk tinsab is-saħħa ta 'Octavia fid-dimensjonijiet interni tagħha. Wara s-siġġijiet tal-passiġġieri bħal f'limousine. U fir-rigward tal-bagoll - din hija festa ta 'xi tip. Il-kompetituri kollha huma eliminati. Kif niftakar in-nuqqas ta 'ftehim tal-għaxar Lancer, li lilu, kien hemm każ, kont qed inħares ... Qed isir redikolu. Huwa biss inqas mid-doppju. U għandi bżonn inġorr baby stroller, u mazz ta 'materjali stampati fuq ix-xogħol. Kuljum jekk jogħġbok dan il-bagoll, wieħed biss mill-vantaġġi ewlenin tal-karozza.
Għal sitt xhur u 10 elf kilometru, kollox kien tajjeb ħafna. Imbagħad ġiet ix-xitwa, u rriżulta li b'veloċitajiet baxxi l-istufi jisħnu b'xi mod b'mod dgħajjef ħafna. Tista 'tgħid li huwa ħażin. Iżda agħar minn hekk kien il-fatt li l-antifreeze beda jmur x'imkien! Għall-ewwel, puddle żgħir b'dijametru ta '10 cm baqa' fil-parkeġġ, u ġimgħa wara diġà kien hemm puddle kbir, fuq il-pannell kien hemm marka ta 'esklamazzjoni ħamra ... Taħt garanzija, xi ċirku fis-sistema nbidel, l-impressjoni ta 'magna mingħajr problemi ġiet imċajpra.
Inqas minn ġimgħa wara, il-fob taċ-ċavetta waqaf jiftaħ il-karozza. Forsi l-batterija spiċċat? Issa niftaħha bil-mod antikwat – b'tingiża li tarmi. Probabbilment ukoll każ ta' garanzija, matul il-manteniment se napplika.
Fil-qosor, se ngħid - wara kollox, m'hemm l-ebda karozza aħjar għal dawn il-flus. Kbir, solidu, komdu, u anke ekonomiku bħala karozza żgħira. Fejn aktar tista' ssib sett bħal dan għal dawn il-flus redikoli? Dik hija biss l-affidabbiltà, jidher, hija dejjem aktar Ġermaniża - fis-sens modern u negattiv tal-kelma. Volkswagen, wara kollox ...