Benang Uji memandu Volkswagen Tiguan baru

 
Dalam kelas kereta yang berkembang setiap tahun, Volkswagen Tiguan yang sudah tiba Ford melarikan diri, Honda CR-V dan Toyota RAV-4. Kompak, bergaya dan kukuh, ia masih menarik minat pemilik kenderaan di seluruh dunia. Mengambil kira kursus Volkswagen untuk memperluaskan dan lebih murah produknya untuk memenuhi citarasa pasaran Amerika, kereta ini mungkin telah kekal sebagai salah satu daripada beberapa kenderaan "Eropah" yang akan dijual oleh jenama.
Malah empat tahun selepas ia pergi di pasaran, 2011 tiguan masih kelihatan mewah, walaupun dua peringkat radiator jeriji sudah menjadi penyelesaian reka bentuk yang digunakan. Kita boleh mengharapkan Tiguan dikemaskini pada tahun 2012 dengan bahagian depan baru yang mungkin akan menjadi tiruan sepupu yang lebih besar, Touareg. Kabin menegak memberikan pemandangan yang baik dari jalan, dan saiz kecil kereta menjadikannya mudah untuk dimuatkan ke dalam satu barisan yang padat di tempat letak kereta.
Masih berdasarkan Golf, Tiguan dihasilkan dengan konfigurasi yang berbeza. Enjin ini masih empat silinder dengan isipadu 2 liter, bekalan bahan api langsung, tork adalah dari 1700 hingga 5000 rpm. Sama ada anda memilih transmisi secara manual atau 6 kelajuan automatik, Tiguan akan mempercepatkan ke 100 km/j dalam masa 8 saat. Dengan memilih transmisi automatik, anda juga boleh mendapatkan 4MOTION All-wheel pemacu.

Trend dan keseronokan ialah kit Tiguan asas. Ia termasuk enam beg udara, sistem brek letak kereta secara automatik, kawalan iklim separa automatik, serta pemain MP3/CD dan empat speaker. Di kawasan yang mempunyai keadaan jalan raya yang berat, sistem EDS, yang bertanggungjawab untuk pengedaran tork optimum, akan membantu pemandu.
Untuk menggabungkan kualiti SUV dengan kereta bandar, trek dan medan dan trek dan gaya dicipta. Bamper depan telah berubah, perlindungan enjin ditambah dari bahagian bawah, dan kerusi depan kerusi penumpang telah dilipat. Termasuk mod Offroad, sifat pedal gas berubah, untuk penghantaran yang lebih tepat tujahan, ABS dibina semula kepada sifat permukaan. Di samping itu, di dalam ada Compass bersepadu, yang tidak akan membiarkan anda sesat dari arah pergerakan.
Tidak Volkswagen dan peminat memandu cepat. Sukan dan gaya mempunyai lebih banyak kuasa, 4MOTION semua pemacu roda dan enjin TSI Turbo. Chrome Grille, 17 "roda, dan kaca gelap tambahan. Di dalam kerusi depan sukan, stereng kulit stereng dengan aluminium memasukkan melengkapi watak lasak Tiguan.
Anehnya, pada Pemacu ujian Tiguan, yang dikawal secara manual penggunaan bahan api di bandar lebih daripada secara automatik (masing-masing 13l/100km dan 11.8 l/100km), tetapi di lebuh raya penggunaan adalah sama-9l/100km. Kemasukan mod pemacu semua roda meningkatkan penggunaan kepada 9.5 l/100km. Tetapi ia tidak perlu untuk dipimpin oleh pemacu semua roda.
Kereta ini direka untuk bergerak di jalan raya. Penggantungan bebas empat roda ini adalah ketat bagi membantu menghidupkan giliran dengan lebih baik. Walaupun dengan tayar 17 inci yang agak besar, lubang besar dan kesilapan jalan raya yang lain boleh dengan mudah dirasai. Walaupun penggantungan yang sengit, Tiguan berjabat dan perubahan tidak begitu banyak, tetapi stereng tidak mempunyai "perasaan." Adalah sukar untuk mematuhi garis rata pergerakan, iaitu anda memerlukan lebih banyak kepekatan pemandu.
Walaupun saiznya yang kecil, Tiguan mempunyai banyak ruang di pedalaman. Terdapat banyak ruang untuk empat atau lima orang dewasa. Dan penumpang anda akan berasa gembira untuk mempertimbangkan kabin berkualiti tinggi, dengan plastik yang baik, kulit lembut dan ergonomik yang baik. Pemandu dengan mana-mana dimensi akan mendapati tempat duduk depan yang selesa, kerana ia dikawal selia dalam setiap cara yang mungkin. Anda boleh menukar sudut stereng, dan stereng itu sendiri dilengkapi dengan kawalan audio sekunder. Kerusi belakang mempunyai sokongan yang baik dan Kepala katil, dan tempat duduk boleh bergerak ke hadapan atau ke belakang, untuk keselesaan penumpang.
Berbanding kereta Korea dan Jepun kelas ini, hanya harga yang sedikit untuk Volkswagen Tiguan boleh marah dengan pembeli. Tetapi jika anda mempunyai pengalaman membeli kereta dari jenama ini, anda berhak untuk menghabiskan darah anda di kereta kualiti yang benar-benar Eropah.