הליך המשנה: נסיעת מבחן Tiguan פולקסווגן חדשה

 
בכיתה המכונית, אשר גדל בכל שנה, פולקסווגן Tiguan האלטרנטיבה שמאל כבר prievšimsâ פורד בורח, הונדה CR-V, טויוטה הרב-4. קומפקטית, מסוגננת, מוצק, עדיין מעלה עניין בקרב חובבי רכב ברחבי העולם. ניקח בחשבון את הקצב של הרחבה וצמצום של המוצרים של פולקסווגן כדי להתאים את הטעמים של השוק האמריקאי, הרכב זה יתכן, נותרה אחת מספר "אירופה" של כלי רכב אשר יימכרו את המותג.
אפילו ארבע שנים לאחר השקתו בשוק, השנה Tiguan 2011 עדיין נראה כמו שטיפה, למרות המנוע בשתי שכבות הוא כבר משמש לעיצוב פתרון. אנו יכולים לצפות Tiguan חדש 2012 עם חזית חדשה, אשר עשוי להיות חיקוי של בן-דוד גדול יותר, טוארג. תא אנכי נותן תצפית טובה על הכביש, גודל קטן של המכונה להקל להידחס לתוך מקום חנייה צמוד.
עדיין מבוסס על מסלול הגולף, Tiguan מגיע עם תצורות שונות. המנוע המשך, ארבע-גליל עם נפח של 2 ליטר, המשלוח דלק ישירה, מומנט מ 1700 ל 5000 סל ד. ללא קשר לבחירה ידנית או אוטומטית 6 הילוכים, Tiguan סילוק עד 100 קמ ש למשך 8 שניות. בחירת שידור אוטומטי, אתה יכול לקבל כל גלגל כונן 4MOTION.

המגמה & כיף הוא הציוד הבסיסי Tiguan. הוא כולל 6 כריות אוויר, חניה מערכת הבלמים אוטומטית-להחזיק "בקרת אקלים חצי-אוטומטי, נגן MP3/CD וכן ארבעה רמקולים. באזורים עם תנאי הכביש חמור לנהג שיעזרו EDS, אשר אחראי הפצה מומנט אופטימלית.
כדי לשלב את האיכויות של רכב שטח עם ציוד רכב עירוני הוקם אתלטיקה, המסלול וסגנון. הפגוש הקדמי המחודש, התחתון הוסיף הגנה על הנוסעים במושב הקדמי, skladyvaemoe. כולל מצב Offroad, לשנות את כל המאפיינים של דוושת הגז, לשידור מדויקת יותר של המתיחה, ABS היא נבנית מחדש מתחת לפני השטח. מבפנים הוא מצפן משולב זה לא נשאר על.
פולקסווגן יש לא עקף, חובבי נהיגה מהירה. ספורט & סגנון היא יותר כוח, כל גלגל כונן 4MOTION, מנוע טורבו TSI. כרום רדיאטור חלק הפלסטיק, חישוקים 17 אינץ, זכוכית מגדלת ועוד. בתוך המושבים הקדמיים ספורט, עור לקצץ ההגה עם עיטורי האלומיניום משלימים את אופי ספורטיבי Tiguan.
באופן מפתיע, נסיעת מבחן tiguan את ניהול ידני של העיר גדול יותר צריכת דלק עם האוטומטי (בהתאמה 13 l/100 ק מ, 11, 8 l/100 ק מ) על הכביש המהיר, אבל את l הצריכה-9 באותו/100 ק מ. במצב הנעה מגביר את הצריכה של עד 9 l/100 ק מ. אבל prel′ŝat′sâ על הכונן עדיין.
הרכב מיועד התנועה על הכביש. 4. רכב עצמאית ההשעיה היא חזק על מנת לסייע טוב יותר, כל אחד בתורו. אפילו עם צמיגים 17 אינץ גדול יחסית, חורים גדולים והפגמים כביש אחרים ניתן בקלות לחוש. למרות ההשעיה קשוח, Tiguan מטלטל, הרעידות אינם כל-כך הרבה, אבל ההגה נטול "רגשות". קשה לדבוק השורות חלקה של התנועה, כלומר צריך הריכוז של הנהג יותר.
למרות גודלו הזעיר Tiguan יש מספיק מקום במתחם. יש שפע של מקום עבור ארבעה או חמישה מבוגרים. הנוסעים שלך יהיה מרוצה לשקול סלון איכותי עם טוב פלסטיק, עור רך, ארגונומיה טובה. נהגים עם כל גודל ייחשב במושב הקדמי נוחים, מאז זה בחריפות מוסדר. באפשרותך לשנות את הזווית של ההגה ולאחר ההגה מצויד עם פקד השמע המשנית. המושבים האחוריים יש תמיכה טובה ועם headrests, מושב גם יכול להיות podvinuty קדימה או אחורה, לנוחיות של הנוסע.
לעומת קוריאנית ויפנית מכוניות של מחלקה זו, רק במחיר מופרז מעט עבור פולקסווגן Tiguan עלולות לסכל הלקוחות. אבל אם היה לך את החוויה של קניית מכונות של המותג הזה, יש לך את הזכות לבזבז את הכסף שלהם על איכות אירופאי באמת רכב.