In de autoklasse, die elk jaar groeit, Volkswagen Tiguan links alternatief voor de al prievšimsâ Ford ontsnapt, Honda CR-V en Toyota RAV-4. Compact, stijlvol en solide, werpt het nog steeds belangstelling autoliefhebbers over de hele wereld. Rekening houdend met het tempo van de expansie en vermindering van Volkswagen van producten aan de smaak van de Amerikaanse markt, dit voertuig kan, bleef een van de paar "Europese" van voertuigen die zal worden verkocht aan het merk.
Zelfs vier jaar na haar vrijlating op de markt, het Tiguan 2011 jaar nog steeds ziet als een wassen, eruit hoewel een tweelagige grille al is gebruikt het ontwerp gekozen oplossingen. Nieuwe Tiguan kunnen we verwachten in 2012 met een nieuwe front-end, die misschien wel een imitatie van een grotere neef, de Touareg. Verticale kast geeft een goed zicht op de weg, en de geringe omvang van de machine maken het gemakkelijk om het knijpen in een krappe parkeerplaats.
Nog steeds gebaseerd op de Golf, Tiguan wordt geleverd met verschillende configuraties. De motor blijven, vier-cilinder met een volume van 2 liter, de directe brandstoftoevoer, koppel van 1700 tot 5000 TPM. Ongeacht of u kiest handmatig of automatisch 6-speed transmissie, de Tiguan voor het verwijderen van maximaal 100 km/uur voor 8 seconden. Selecteren van automatische transmissie, kunt u vierwielaandrijving 4MOTION.

Trend & plezier is het basismateriaal de Tiguan. Het omvat zes airbags, parking remsysteem Auto-Hold "semi-automatische climate control, evenals MP3/CD speler en vier luidsprekers. In gebieden met ernstige wegomstandigheden aan de bestuurder te helpen EDS, die verantwoordelijk zijn voor optimale koppel distributie is.
Te combineren de kwaliteiten van een SUV met een geladen Auto Track & Field, Track en stijl. Vernieuwde voorbumper, onder toegevoegd motor bescherming en zitplaats passagier, skladyvaemoe. Waaronder Offroad modus, wijzigen van de eigenschappen van het gaspedaal, voor nauwkeuriger overdracht van tractie, ABS is herbouwd onder de oppervlakte. De binnenkant is een geïntegreerde kompas dat blijft niet op.
Volkswagen heeft niet omzeild en liefhebbers van het snel rijden. Sport & stijl is meer macht, all-wielaandrijving 4MOTION en TSI turbo motor. Chrome radiatorrooster, 17 inch velgen, getint glas en meer. Lederen stuurwiel trim met aluminium accenten binnen Sport voorstoelen, als aanvulling op het sportieve karakter van de Tiguan.
Verrassend, de proefrit Tiguan dat handmatige beheer van stad brandstof verbruik groter is dan met de automatische (respectievelijk 13 l/100 km en 11, 8 l/100 km) op de snelweg, maar de dezelfde consumptie-9 l/100 km. Four-wheel drive modus verhoogt de consumptie van maximaal 9 l/100 km. Maar prel′ŝat′sâ over het station nog.
De auto is ontworpen voor verkeer op de weg. Vierwielige onafhankelijke wielophanging is krap om beter helpen om de beurt. Zelfs met relatief groot 17-inch banden, kunnen grote gaten en andere onvolkomenheden weg gemakkelijk worden gevoeld. Ondanks de moeilijke opschorting, Tiguan schudt en wobbles zijn niet dat veel, maar het stuurwiel is verstoken van 'gevoelens'. Het is moeilijk te houden aan de vloeiende lijnen van verkeer, d.w.z. moet meer rijbewijs concentratie.
Ondanks zijn kleine grootte heeft de Tiguan genoeg ruimte in de behuizing. Er is genoeg ruimte voor vier volwassenen. En uw passagiers zullen pleased zijn om te overwegen een salon van hoge kwaliteit met een goede plastic, zachte huid en goede ergonomie. Stuurprogramma's met elke grootte geacht zitplaats handig, omdat het sterk gereguleerd. U kunt de hoek van het stuurwiel, en het stuurwiel is uitgerust met een secundaire audio control. De achterste stoelen hebben goede ondersteuning en hoofdsteunen, stoel kan ook podvinuty vooruit of achteruit, aan het comfort van de passagier.
Vergeleken met de Koreaanse en Japanse auto's van deze klasse, kan slechts lichtjes opgeblazen prijs voor Vw Tiguan klanten frustreren. Maar als u had de ervaring van het kopen van machines van dit merk, u hebt het recht om hun eigen geld uitgeven aan de auto echt Europese kwaliteit.

Тест драйв нового Volkswagen Tiguan-52-jpg Тест драйв нового Volkswagen Tiguan-53-jpg Тест драйв нового Volkswagen Tiguan-54-jpg Тест драйв нового Volkswagen Tiguan-55-jpg