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Pour les 30 dernières années de J. D. Power and Associates a fait un nom pour lui-même, avec de nombreuses enquêtes annuelles sur les divers aspects de la possession de la voiture. Pour 14 de ces années, Lexus a fait un nom pour lui-même comme un chef de file dans la satisfaction du client, même si elle n'a pas inclus dans les enquêtes pour les dix premières années.

N’est pas étonnant, alors, pour signaler que Lexus est premier rang J. D. Power and Associates 2011 Customer Satisfaction Index (CSI) — la troisième année consécutive.

Lexus a réalisé un score de CSI de 846 sur une échelle de 1 000 points, tandis que Jaguar (837), Cadillac (830) et Acura (828) complété le top quatre plaques signalétiques avec scores ci-dessus en moyenne parmi les marques de luxe. Volvo et Porsche ont été le plus amélioré.

Mini premier rang parmi les marques Mass-Market avec un score de 805. Mini a été suivie de GMC (803), Buick (799), Chevrolet (792), Kia (784), Hyundai et Smart (783), Volkswagen (779), Ford (773) et Honda (765) avec une note au-dessus de la moyenne de l'industrie. Parmi les marques Mass-Market, Mazda et Suzuki ont atteint les plus grandes améliorations de 2010.

Un extrait dérivé de l'étude est que seulement 7 pour cent des 97 300 propriétaires et locataires des véhicules des années modèles 2006-2010 qui ont été interrogés estimaient que leur concessionnaire avait tenté jusqu'à les vendre sur le travail de service qu'ils jugées inutiles. Il n'est pas surprenant, ceux qui n'ont déclaré cela comme un problème étaient beaucoup moins satisfaits, menant à baisser les scores de la CSI.
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