我们用成袋的性格活泼的新的城市车直接去了顶部的 classBold,可爱、 敏捷、 活泼,在我们的道路试验裁决中说。应该有的一切城市车。往往不这种声明建立在流沙 — — 正确和混凝土的一周在其中写入它们之前下沉到三英尺的转移在地面上,等着被压迫者和降级的后继者。 但当前菲亚特熊猫已经后仅八个月的接触,, 感觉就像它可能只是那些其声誉不断膨胀在时间,而不是承包的车之一。 为什么呢?嗯,这些形容词,我们认为应该是一个城市车,不会改变,直到我们的城镇规划师 rip 并重新开始。成功的标准在石头上,和熊猫把他们勾津津有味。其物美价廉,快活地鲁棒里面吞下四个成年人,是便宜的运行,看起来很可爱。 最重要的是,它的驱动器与本身的奇异感觉。它并不渴望成为一个按比例缩小轿车像大众起来;它是粗糙的 n 转筒式宝贝敏捷与态度来克服其竞争对手一本正经的细化。 菲亚特的老板已呼吁新模型官方汽车无论地狱你做喜欢做的和这种情绪蛮不错的又一次。当然,在年度结束与我们有驱动客观上更好的汽车,但很少是可达到的还是简单的享受作为菲亚特未来经典的人群中。