Peppy 's nowy miejski z torby charakter poszedł prosto do góry classBold, sympatyczny, zwinny i pełen werwy, powiedział w nasz werdykt badania drogowego. Wszystko powinno być miejski samochód. Częściej niż nie takie stwierdzenia są zbudowane na ruchomych piaskach – poprawne i betonu na tydzień, w którym są zapisywane, przed pogrążeniem się w trzech stóp przenosi się ziemi, czeka na uciskanych i obniżona przez następcę. Ale obecny Fiat Panda, już po ośmiu miesiącach ekspozycji, czuje się jak to może być tylko jeden z tych samochodów, których reputacja w dalszym ciągu puchną ponad czas, zamiast Umawiających się. Dlaczego? Cóż tych przymiotników, co myślimy, że miejski samochód powinien być, nie będzie zmiany aż do ODP planistów się naszych miast, a następnie uruchom ponownie. Udane kryteria mieszczą się w kamień, i Panda kleszcze je ze smakiem. Tani, jest wewnątrz płomyk, który radośnie solidne, połyka czterech dorosłych osób, jest Tanie uruchomić i fajnie wygląda. Co najważniejsze, dyski z pojedynczej poczucie siebie. To nie starać się być pomniejszane salonka jak VW Up; jest szorstki n bębnowe urwis z postawy i szybkość reakcji przezwyciężyć jego dopracowanie po-faced rywali. Fiaty szef wezwał nowy model samochód robi piekło cokolwiek, i że nastroje pierścienie prawdziwe ponownie. Z pewnością rok kończy się z nami przejechaniu obiektywnie lepsze samochody, ale bardzo niewielu byli jak osiągalne lub tak proste cieszyć się w tłumie jak Fiaty przyszłości klasykiem.