repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Peppy new bybil med poser af karakter gik lige til toppen af classBold, elskelig, adræt og peppy, sagde vi i vores vejprøve dom. Alt, hvad en by bil bør være. Mere ofte end ikke sådanne erklæringer er bygget på kviksand-korrekt og konkret for uge, hvor de er skrevet, før du synker ned i tre fødder flytte jorden, venter på at blive undertrykte og nedgraderet af en efterfølger.
Men nuværende Fiat Panda, efter kun otte måneders eksponering, føles allerede det kunne bare være en af disse biler, hvis ry fortsætter med at svulme over tid i stedet for kontraherende.
Hvorfor? Nå, de adjektiver, hvad vi tror, at en by bil skal være, er de ikke kommer til at ændre sig, indtil planlæggere rippe op i vores byer og start igen. Den vellykkede kriterier, der er fastlagt i sten, og den Panda flåter dem med velbehag. Dens billig, er cheerily robust inde, sluger fire voksne, er billig at køre, og de ser søde.
Mest vigtigt, det drev med en enestående fornemmelse af sig selv. Det gør ikke stræber efter at blive en nedskaleret saloon bil som VW Up, og dens en ru n tørretumbler tyke med nimbleness og holdning til at overvinde sine rivaler, po-faced raffinement.
Fedtstoffer chef har kaldt den nye model, den officielle bil for at gøre, hvad fanden man har lyst, og at stemningen ringe sande igen og igen. Helt sikkert, det år, der ender med, at vi efter at have kørt objektivt bedre biler, men meget få var som opnåelige eller så nem at nyde i en menneskemængde som Fedtstoffer fremtidig klassiker.
Original text


Top 12 biler i 2012: Fiat Panda-fiat-panda-1_0-jpgTop 12 biler i 2012: Fiat Panda-fiat-panda-2_1-jpgTop 12 biler i 2012: Fiat Panda-fiat-panda-5_0-jpgTop 12 biler i 2012: Fiat Panda-fiat-panda-13-jpgTop 12 biler i 2012: Fiat Panda-fiat-panda-jpg