Thread: Test drive OISE 3151 Hunter

 
Para os amantes dura de carro off-road fabricante nacional de UAZ de lançar o novo carro UAZ 3151 Hunter. Com representantes deste modelo de linha de suvs nós conhecemos a muito tempo, e aparentemente não tem mais nada a inventar e adicionar a este auto. Com suas tarefas para a pesca e caça ele faz o bem, e de adaptar a máquina sob qualquer outra tarefa não faz sentido. No entanto, vamos tentar entender o que os desenvolvedores se destacaram neste momento. Diferença tornou-se o mais poderoso motor de potência de 128 cavalos de potência. Além disso, os criadores conseguiram aumentar o torque e reduzir o consumo de combustível. A aparência sofreu pequenas, mas ainda assim as alterações. Novos dianteiros e traseiros jogos no total com литыми disco dão um carro um aspecto sólido. Uma história sobre suas impressões a partir de um test drive UAZ 3151 Hunter vou começar com o que está próximo o conheceu «Уазиком» doze anos atrás. E, desde então, em princípio, dentro do carro, pouco mudou.
O novo Caçador de - em geral, tudo a mesma UAZ. No salão de автомашина ainda tem apenas o volante, o painel frontal e espaço para os passageiros. Mas nada de outro para o carro, especialmente criada para «quebrar impenetrável da estrada», e não precisa. Mesmo se a um novo modelo instalou computadores de bordo, rádio e sistema de som, em breve, tudo isso seria destinado a quebrar. Afinal de carga, que, geralmente, faz Уазик, longe de todo o conteúdo sobre o ombro. Mas em relação a características técnicas não diga nada - tudo em ordem. Um grande tronco, em conjunto com a capacidade de carga de 750 kg, ainda agrada aqueles proprietários que gostam de carregar no carro barco, motor, a sua arma, 30 kg de munição, e participar em actividades de férias para o rio ou na floresta. Como em anteriores modelos da série UAZ Hunter está equipado com dois os tanques de combustível de 39 litros cada. Com a finalidade de avaliar a performance de qualidades de auto foi selecionada a opção de diesel UAZ 3151 Hunter.
Para o teste completo da máquina saindo de entre as árvores. Em uma estrada reta em uma floresta de acelerar funcionou até 120 km/h. É claro que, para a amostra de peso 1700 kg é um bom resultado, no entanto, som alto, penetra no salão e os meus ouvidos, rompeu o desejo de repetir este procedimento mais uma vez. Finalmente, depois de chegar valas e brains, Hunter 3151 mostrou toda a sua força e benefícios. O motor está bem cumpriu a sua missão e distinguiu-se muito mais тяговитостью que os seus antecessores. Quando superar os obstáculos naturais, teve a impressão de que capless pontes de aço do casco castanha. Com grande prazer que declarou a existência de novos travões de disco, que se tornou mais estável e sensível, de que em anteriores edições. Em curvas, quando teve que se o volante quase completa, me perguntava: por que é tão fácil torce?
E apenas um minuto depois, percebi que no novo uaz fez instalado um moderno гидроусилитеь, o que ocorreu aqui muito a propósito. Especial atenção merece o trabalho трехточечной a suspensão do motor, pois se entrar em contacto com essa ou aquela vala dinâmicas golpes чувствовались muito menos do que antes. Uma característica distintiva tornou-se um novo sistema de cabo de aço de movimentação de controle de acelerador, позволившая esquecer заеданиях e falhas quando trocar de marcha. No final o test-drive concluiu: novo Уазик, embora a mesma aparência de antes, mas os passeios e funciona muito melhor que os anteriores modelos. No final, depois de condução formou a opinião de que os produtores se aproximaram do desenvolvimento UAZ 3151 Hunter muito responsável. Eles conseguiram manter todas as vantagens da máquina e adicionar-lhes úteis inovar - ganho do motor, freios novos, direcção assistida e a suspensão alterada. Para comprar um carro para os mercados da CEI é possível para o preço de 13.000 dólares.