线程： 测试驱动器 UAZ 3151 猎人

 
爱好者的硬盘关闭国内制造商 UAZ 生产一辆 UAZ 3151 猎人的新车。与此模型线 RVs 我们认识已经很长时间，，似乎没有什么更多上来并将添加到这辆车。钓鱼和打猎他精美，解决和适应任何其他任务下的机的目标没有任何意义。然而，我们将尝试理解什么开发商有区别自己这一次。荣誉是在 128 马力更强大的引擎。除了创作者们能够增加扭矩，降低燃油消耗。外观发生了轻微的变化，但仍然。新的前面和后方车身套件的合金车轮量给机器固体看看。关于他对测试驱动器的印象的故事 UAZ 3151 猎人 我会从开始那熟悉"吉普"十二年前。并自那时以来，原则上，车内几乎没有改变。
新的猎人大体上是相同的 UAZ。这辆车仍有只有一个方向盘、 前面板和座位。但别的车辆设计"打破的密不透风的路"，和既不应你。即使新的模型有车载计算机、 受话器和扬声器系统，很快就将所有这都必将打破。毕竟，通常谁 Uaz，并不是所有材料的肩膀。但为特征你说什么都不在这里一切都是按顺序。与负载能力 750 公斤的大行李箱仍取乐那些喜欢要加载到车船、 电机、 枪、 30 公斤的弹药筒和休闲活动在河上或树林里的业主。在以前的型号系列 UAZ 猎人配备两个燃油由坦克达 39 升。为了评估汽车柴油变形的运行品质选择是 UAZ 3151 猎人。
要充分测试机器走进灌木丛。在森林里收集到的直行道路速度结果到 120 公里。当然，对于样品重量 1700 公斤的它是好的结果，但噪音进入船舱和我的耳朵，捍卫他的欲望再次重复此过程。最后，他们到达的垄沟和大脑，猎人 3151 显示他们的权力和利益。引擎已完成其工作，并被比它的前辈更多 tâgovitost′û。在克服自然障碍的印象那坚实桥梁钢船体所有韦瑟斯。很高兴新盘式制动器的存在，使它们成为更稳定，比在以前的版本更敏感。关于锐利曲线，他们不得不开车几乎已满，想知道： 为什么这么容易旋转吗？
而仅一分钟后实现新的现代装 gidrousilite′ 瓦兹，落在这里。应当特别重视工作的三个点发动机支架，仿佛是在觉得多比以前少的垄沟动态描边。新系统的特点是电缆驱动器加速器控制、 报告和故障切换齿轮时忘掉。在结束了 测试驱动器 做了一个结论： 新的车，虽然和看起来相同，那么之前，但骑和工程模型比前面好得多。最后后驾驶生产商非常负责任地走近 UAZ 3151 猎人的发展的关系。他们设法维护机器的所有优点和添加有用的创新是增强引擎、 新刹车、 助力转向和改善的悬浮。买一辆汽车在独联体国家的市场可以费用 13000 元。