Tråd: Prøvekjøring UAZ 3151 jegeren

 
For elskere av harddisken av innenlandske produsent produsert UAZ en ny bil UAZ 3151 Hunter. Med denne modellen linje RVs Vi har kjent i lang tid, og synes å ha noe mer å komme opp og legge til denne bilen. Målene for fiske og jakt han klarer vakkert og tilpasse maskinen under andre aktiviteter gir ingen mening. Men vil vi prøve å forstå hva utviklerne har utmerket seg denne gangen. Utmerkelser var kraftigere motoren i 128 hestekrefter. I tillegg til skaperne klarte å øke dreiemoment og reduserer drivstofforbruket. Utseendet gjennomgikk mindre endringer, men likevel. Nye fremre og bakre kropp kits til mengden lettmetallfelger gi maskinen et solid utseende. Historien om sine inntrykk av prøvekjøring UAZ 3151 Hunter Jeg skal begynne med det kjent med "Jeep" tolv år siden. Og siden da, i prinsippet, innsiden av bilen har endret seg lite.
Nye Hunter er store og alle de samme UAZ. Bilen har fortsatt bare ratt, frontpanel og seter. Men ingenting annet et kjøretøy "bryte ugjennomtrengelig veien", og verken bør du. Selv om den nye modellen har innebygde datamaskiner, receiver og høyttaler system, det vil snart alle dette ville være skjebnebestemt til å bryte. Tross alt, som vanligvis gjør Uaz, ikke alle materialer på skulderen. Men for egenskapene du si ingenting-her alt er i orden. Stort bagasjerom sammen med en lastekapasitet 750 kilo gleder fortsatt de eierne som lastes inn i bilen båten, motoren, pistol, 30 kg med kassetter, og fritidsaktiviteter på elva eller skogen. Som i tidligere modeller av serien UAZ Hunter er utstyrt med to drivstoff tanker opp til 39 liter hver. For å vurdere kjøreegenskap auto diesel variant ble valgt UAZ 3151 Hunter.
Fullt teste gå maskiner inn i kratt. På en rett vei til skogen for å samle fart viste seg til 120 km/t. Selvfølgelig, for eksempel vekten av 1700 kg er det et godt resultat, men høy lyd inn hytta og ørene, forsvarte hans ønske om å gjenta denne prosessen igjen. Til slutt, de nå grøfter og hjernen, Hunter 3151 viste sin makt og fordeler. Motoren har fullført sitt arbeid og var langt mer tâgovitost′û enn sine forgjengere. I overvinne naturlige hindringer under inntrykk av at solid broer weathers stål skrog alle. Med stor glede tilstedeværelsen av nye skivebremser, som har blitt mer stabile og mer følsom enn i tidligere versjoner. På skarpe kurver, hvor de hadde å kjøre nesten full, undret: Hvorfor så lett er spinning?
Og bare et minutt senere innså at den nye moderne utstyrt gidrousilite′ Oise, som falt her. Spesiell oppmerksomhet bør betales til arbeidet med tre poeng motoren monterer, som i en grøft dynamisk slag følte mye mindre enn før. Den karakteristiske trekk ved det nye systemet var akse‑ kabel stasjon, glemme rapporter og feil når du skifter gear. På slutten av den prøvekjøring gjort en konklusjon: den nye bilen, skjønt, og ser det samme som før, men rides og fungerer mye bedre enn forgjengeren modell. Til slutt, etter å ha kjørt rerte at produsentene kontaktet utviklingen av UAZ 3151 Hunter veldig ansvarlig. De klarte å bevare alle fordelene med maskinen og sammenlegge nyttig innovasjoner er ekstrautstyr motor, nye bremser, servostyring og forbedret hjuloppheng. Kjøp en bil på markedene i CIS kan koster $ 13000.