スレッド： テスト ドライブ UAZ 3151 ハンター

 
ハード ディスク ドライブ、国内メーカーの愛好家のため UAZ 新車 UAZ 3151 ハンターを生産しました。このモデルのラインで Rv 車 我々 は長い間知られているし、何も出てくるし、この車を追加するより多くがあると思われます。釣りとハンティング彼は美しく、対処、他のタスクの下にマシンに適応の目的には意味がありません。ただし、我々 はどのような開発者が自分の識別この時間を理解しようとします。名誉は 128 馬力でより強力なエンジンだった。クリエイターに加えてトルクを増加し、燃料消費量を削減することができた。外観マイナー チェンジ、しかし、まだ。新しいフロントとリア ボディキット合金ホイールの量には、マシンに固体一見を与えます。テスト ドライブの彼の印象についての物語 UAZ 3151 ハンター 12 年前にその「ジープ」に精通してから始めましょう。そして、それ以来、原則として、車の中はほとんど変わっていません。
新しいハンターはすべて、同じ UAZ で大です。車はまだのみ、ステアリング ホイール、フロント パネルと席をは。しかし、「不可解な道路を破る」とどちらに設計された車両の他の何もする必要があります。新しいモデルがあるオンボード コンピューター場合でも受信機とスピーカー ・ システム、それがすぐにすべてこれを破るに決まっているだろうが。すべての後に、通常阿羅漢 Uaz、肩にすべての材料。しかし、すべてが順序で何もここの言う、特性のため。750 キロの負荷容量と共に大きな荷物コンパートメントはまだ車のボート、モーター、銃、カートリッジ、およびレジャー活動、川や森での 30 の kg にロードするような人の所有者を喜ば します。UAZ ハンターは 2 つの燃料が装備シリーズによって以前のモデルのように最大 39 リットル タンクします。自動ディーゼルバリアントの実行の資質を評価するために UAZ 3151 ハンターは選ばれました。
十分にテストするには、マシンは、茂みの中に入る。収集するために森林をまっすぐな道で速度 120 km/h に判明。もちろん、1700 キロのサンプル重量の良い結果が騒音キャビンと私の耳に入るこのプロセスを繰り返す再び彼の欲求を擁護しました。最後に、彼らに達する溝と脳、ハンター 3151 彼らの力と利点を示した。エンジンがその作業を完了し、前任者よりもはるかに多くの tâgovitost′û はだった。その固体橋印象の下で自然な障害を克服するためにすべての鋼製船体は風化します。大きな喜び新しいディスク ブレーキの存在がより安定しており、以前のバージョンでより敏感になっています。急曲線、ところドライブがほぼいっぱいに、疑問に思った: そう簡単には回転しているなぜですか？
新しい近代的な装備 gidrousilite′ ここに落ちたオワーズのみ 1 分後に気づいた。特別な留意が必要、3 つのポイント エンジン マウントの仕事に以前よりずっと少なく感じた溝動的ストロークで。新しいシステムの特徴はケーブル駆動加速器制御、ギアを切り替えるときにレポートおよび障害についてを忘れます。終わりには、 テスト ドライブ 結論: 新しい車、しかしと前よりはるかに良いモデルの前に、しかし乗り物や動作と同じに見えます。最後には、いうまでもありません近づいて UAZ 3151 ハンターの開発を非常に責任を持って生産者を運転した後。彼らは、マシンのすべての利点を維持し、有用な技術革新は強化エンジンを搭載、新しいブレーキ、力ステアリングおよび改良された懸濁液を追加する管理します。Cis 諸国の市場で車を購入することができます 13000 ドルのコスト。