Thread: Mitsubishi para lançar novos conceitos híbridos

Pick-up de Mitsubishi GR-HEV e CA-MiEV crossover mais avançaram planos de hibridização para o intervalo. Mitsubishi é continuar com seu plano de intervalo de hibridação e eletrificação com dois conceitos em Genebra motor show pick The GR-HEV e CA-MiEV crossover será exibido juntamente com o híbrido SUV de extensor de autonomia Outlander PHEV recém-lançado.
As duas estrelas de Genebra acompanhar anúncio da Mitsubishi em sua revisão de escala no verão passado. Ele prometeu que todos os seus modelos iriam ser atualizados entre então e 2016 com novo drivetrains compreendendo qualquer tecnologia full-elétrico ou plug-in híbrido. O Outlander PHEV foi o primeiro passo e estes conceitos olhar definido como avançá-lo ainda mais.
A pick-up GR-HEV compreende um ultra-eficiente motor diesel com um motor elétrico, considera-se que o trem de força mais adequada tendo em conta as exigências rigorosas em veículos comerciais. GR-HEV é tração nas quatro rodas e possui Super todos roda controle Mitsubishi (S-AWC) para estabilidade e tração. Ele tem uma carga de 1 tonelada e deverá entregar as emissões de CO2 de 149g/km abaixo.
Anunciado como um EV' subterrâneo', o CA-MiEV baseia-se na Mitsubishi tem experiência de testes globais do carro i-MiEV cidade. O conceito é vitrine de Mitsubishi de várias novas tecnologias de veículos elétricos, pois ele vê o CA-MiEV como um carro elétrico com uma escala verdadeiramente útil. Com a próximos geração EV sistemas baterias high-density e aerodinâmica elegante, afirma-se uma faixa de 300km (186 milhas).

Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid.
The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further.
The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km.
Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.