Mitsubishi GR-HEV pick-up og CA-MiEV crossover yderligere forhånd hybridisering planer for området. Mitsubishi er at fortsætte med sin plan for området, antropolog og elektrificering med to begreber på Geneve motor show Den GR-HEV pick-up og CA-MiEV crossover vil blive udstillet sammen med den nyligt lancerede Outlander PHEV range-extender SUV hybrid. De to stjerner Genève følge Mitsubishi-udmelding om sit sortiment eftersyn sidste sommer. Det gav tilsagn om, at alle modeller vil blive opdateret mellem dengang og 2016 med nye drivetrains bestående af enten fuld-el-eller plug-in hybrid teknologi. Outlander PHEV var det første skridt, og disse begreber ser ud til at fremme det yderligere. GR-HEV pick-up består af en ultra-effektiv dieselmotor med en elmotor, der anses for den mest hensigtsmæssige drivaggregatet i betragtning af den strenge krav, der stilles på kommercielle køretøjer. GR-HEV er fire-hjulstræk og funktioner Mitsubishi ' s Super All Wheel Control (S-AWC) for stabilitet og trækkraft. Det har en nyttelast bestående af en ton og forventes at levere CO2-emissioner fra under 149g/km. Faktureret som en 'Forstæder EV'CA-MiEV bygger på de erfaringer, Mitsubishi har fået fra de globale forsøg på i-MiEV by bil. Konceptet er Mitsubishi ' s præsentation af forskellige nye elbil teknologier, da det ser CA-MiEV, som en el-bil med en virkelig brugbar rækkevidde. Med næste generation af EV-systemer, high-density batterier og elegant aerodynamik, en rækkevidde på 300 km (186 miles) er gældende. Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid. The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further. The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km. Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.