الموضوع: ميتسوبيشي لإطلاق مفاهيم هجينة جديدة

بيك آب ميتسوبيشي غرام-الهجينة وكاليفورنيا-MiEV كروس كذلك النهوض بخطط تهجين للنطاق. ميتسوبيشي الاستمرار بخطتها لنطاق تهجين والكهربة مع هذين المفهومين في المحرك جنيف إظهار البيك آب الهجينة الموارد الوراثية وستعرض كروس CA-MiEV جنبا إلى جنب مع نطاق موسع "أوتلاندر شيف" أطلقت مؤخرا سيارات الدفع الرباعي الهجين.
اتبع النجوم جنيف هما إعلان شركة ميتسوبيشي على تجديد النطاق في الصيف الماضي. وتعهد أن أن يتم تحديث كافة نماذج لها بين ذلك الحين وعام 2016 مع أجهزة جديدة تضم أما التكنولوجيا الهجينة الكهربائية كاملة أو المكونات. شيف أوتلاندر كان الخطوة الأولى، وهذه المفاهيم نظرة تعيين إلى إحراز المزيد من التقدم فإنه.
وتضم البيك آب الموارد الوراثية الهجينة محرك الديزل فائقة كفاءة مع محرك كهربائي، تعتبر القوة المحركة الأكثر ملاءمة نظراً لمتطلبات الصارمة المفروضة على المركبات التجارية. غرام-الهجينة هي رباعية الدفع وميزات "سوبر كل عجلة التحكم" شركة ميتسوبيشي (S-AWC) للاستقرار والجر. لقد حمولة طن واحد، ومن المتوقع أن يلقي انبعاثات CO2 من تحت 149 غ/كم.
وصفت بأنها 'EV الضواحي'، كاليفورنيا-MiEV يبني على الخبرة التي اكتسبتها ميتسوبيشي من التجارب العالمية لسيارات المدينة i-MiEV. هو المفهوم معرض شركة ميتسوبيشي لمختلف تكنولوجيات المركبات الكهربائية الجديدة، نظراً لأنها ترى في كاليفورنيا-MiEV كسيارة كهربائية مع مجموعة قابلة للاستخدام حقاً. مع الجيل القادم EV النظم، بطاريات عالية الكثافة والديناميكا الهوائية أنيق، هو زعم طائفة من 300 كيلومتر (186 ميل).