Pengambilan GR-HEV Mitsubishi dan crossover CA-MiEV selanjutnya pelan hibridisasi untuk julat. Mitsubishi adalah untuk meneruskan rancangan hibridisasi dan elektrik pelbagai dengan dua konsep di motor Geneva menunjukkan pengambilan GR-HEV dan crossover CA-MiEV akan dipamerkan bersama-sama dengan hibrid SUV pelbagai PHEV Outlander yang dilancarkan baru-baru ini. Kedua-dua bintang Geneva itu mengikuti pengumuman Mitsubishi mengenai baik pulih rangkaiannya pada musim panas lalu. Ia berikrar bahawa semua modelnya akan disegarkan semula antara ketika itu dan 2016 dengan pemacu baru yang terdiri daripada sama ada teknologi hibrid elektrik atau plug-in penuh. Outlander PHEV adalah langkah pertama dan konsep-konsep ini kelihatan ditetapkan untuk memajukannya lagi. Pengambilan GR-HEV terdiri daripada enjin diesel yang sangat cekap dengan motor elektrik, disifatkan sebagai powertrain yang paling sesuai memandangkan permintaan yang ketat diletakkan pada kenderaan perdagangan. GR-HEV adalah pacuan empat roda dan menampilkan Kawalan Super All Wheel (S-AWC) Mitsubishi untuk kestabilan dan daya tarikan. Ia mempunyai muatan satu tan dan dijangka akan menyampaikan pelepasan CO2 di bawah 149g/km. Dibilkan sebagai 'EV Pinggir Bandar', CA-MiEV membina pengalaman Mitsubishi telah mendapat daripada percubaan global kereta bandar i-MiEV. Konsep ini adalah pameran Mitsubishi pelbagai teknologi kenderaan elektrik baru, kerana ia melihat CA-MiEV sebagai kereta elektrik dengan julat yang benar-benar boleh digunakan. Dengan sistem EV generasi akan datang, bateri berketumpatan tinggi dan aerodinamik anggun, julat 300km (186 batu) dituntut. Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid. The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further. The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km. Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.