धागा: मित्सुबिशी नई संकर अवधारणाओं लॉन्च करने के लिए

मित्सुबिशी जीआर-HEV पिक-अप और CA-MiEV अंतरराष्ट्रीय आगे श्रेणी के लिए hybridisation की योजना अग्रिम। मित्सुबिशी जीआर-HEV पिक-अप दिखाने के hybridisation और विद्युतीकरण जिनेवा मोटर पर दो अवधारणाओं के साथ और CA-MiEV अंतरराष्ट्रीय हाल ही में शुरू की गई Outlander PHEV रेंज भरनेवाला एसयूवी संकर के साथ प्रदर्शित किया जाएगा श्रेणी की अपनी योजना के साथ जारी रखने के लिए है।
दो सितारों के जिनेवा मित्सुबिशी की घोषणा इसकी रेंज ओवरहाल पिछली गर्मियों में पर का पालन करें। यह वचन दिया अपने सभी मॉडलों तब और 2016 के बीच नए drivetrains या तो बिजली पूरी या प्लग-इन हाइब्रिड प्रौद्योगिकी शामिल हैं के साथ ताजा हो जाएगा कि। Outlander PHEV है पहला कदम और इन अवधारणाओं देखो इसे आगे उन्नत करने के लिए सेट करें।
जीआर-HEV पिकअप एक विद्युत मोटर, सबसे उपयुक्त powertrain कठोर वाणिज्यिक वाहनों पर रखा मांगों को देखते हुए समझा साथ एक अल्ट्रा डीजल इंजन शामिल हैं। जीआर HEV चार पहिया ड्राइव है और मित्सुबिशी के सुपर सभी पहिया नियंत्रण (S-AWC) स्थिरता and कर्षण के लिए सुविधाएँ। यह एक टन के पेलोड है और नीचे 149 जी/km के सीओ 2 के उत्सर्जन देने की उम्मीद है।
एक 'उपनगरीय EV' के रूप में बिल भेजा, CA-MiEV अनुभव मित्सुबिशी i-miev हमें शहर कार के वैश्विक परीक्षण से प्राप्त की है पर बनाता है। CA-MiEV एक सही मायने में प्रयोग करने योग्य सीमा के साथ एक इलेक्ट्रिक कार के रूप में देखता है के बाद से अवधारणा के विभिन्न नया इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी, मित्सुबिशी के शोकेस है। अगली पीढ़ी EV प्रणाली के साथ, उच्च घनत्व बैटरी और चिकना वायुगतिकी, 300 किलोमीटर (186 मील) की एक श्रेणी का दावा किया है।

Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid.
The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further.
The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km.
Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.