Mitsubishi GR-HEV pick-up και CA-MiEV crossover περαιτέρω εκ των προτέρων υβριδισμού σχέδια για τη σειρά. Mitsubishi είναι να συνεχίσει με το σχέδιο της σειράς υβριδισμού, και μέθοδος ηλεκτροδότησης με δύο έννοιες στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης δείχνουν το GR-HEV pick-up και CA-MiEV crossover θα εκτεθούν παράλληλα με το πρόσφατα προωθημένο υβριδικό SUV-εμβέλειας Outlander PHEV. Τα δύο αστέρια της Γενεύης συνεχίσω την αναμόρφωση φάσμα περασμένο καλοκαίρι ανακοίνωση της Mitsubishi. Αυτό δεσμεύτηκε ότι θα ανανεωθούν όλα τα μοντέλα της από τότε και το 2016 με την νέα έκδοση που περιλαμβάνει είτε πλήρης-ηλεκτρικό ή plug-in υβριδική τεχνολογία. Το Outlander PHEV ήταν το πρώτο βήμα και οι έννοιες αυτές προβλέπεται να προωθήσουν περαιτέρω. Το GR-HEV pick-up αποτελείται από μια εξαιρετικά αποτελεσματική μηχανή diesel με μια ηλεκτρική μηχανή, που θεωρείται το καταλληλότερο powertrain, λαμβάνοντας υπόψη τις αυστηρές απαιτήσεις που τοποθετούνται σε επαγγελματικά οχήματα. Το GR-HEV είναι Τετράτροχη κίνηση και διαθέτει της Mitsubishi Super όλα τροχό ελέγχου (S-AWC) για τη σταθερότητα και την έλξη. Έχει ωφέλιμο φορτίο ενός τόνου και αναμένεται να παραδώσει τις εκπομπές CO2 κάτω από 149g/km. Τιμολογείται ως ένα «Προαστιακός EV», το CA-MiEV βασίζεται στην εμπειρία Mitsubishi έχει αποκτήσει από την παγκόσμια δοκιμές από το i-MiEV αυτοκίνητο πόλης. Η έννοια είναι η βιτρίνα της Mitsubishi διαφόρων νέων τεχνολογιών ηλεκτρικό όχημα, αφού βλέπει το CA-MiEV ως ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μια πραγματικά χρησιμοποιήσιμο σειρά. Με την επόμενη γενιά συστημάτων EV, μπαταρίες υψηλής πυκνότητας και κομψή αεροδυναμική, ότι μια σειρά από 300 χιλιόμετρα (186 μίλια). Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid. The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further. The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km. Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.