Thread: Mitsubishi per lanciare nuovi concetti di ibrido

Pick-up Mitsubishi GR-HEV e CA-MiEV crossover ulteriormente avanzare piani di ibridazione per la gamma. Mitsubishi è di continuare con il suo piano di gamma ibridazione ed elettrificazione con due concetti al motor Geneva Visualizza pick-up The GR-HEV e CA-MiEV crossover sarà esposta a fianco dell'ibrido SUV di range extender Outlander PHEV ha recentemente lanciato.
Le due stelle di Geneva seguono annuncio di Mitsubishi sulla sua gamma revisione la scorsa estate. Promesso che tutti i suoi modelli sarebbero aggiornati tra allora e 2016 con nuove trasmissioni che comprende sia la tecnologia ibrida full-electric o plug-in. Il PHEV Outlander è stato il primo passo e questi concetti sguardo impostata per far avanzare ulteriormente.
Il pick-up GR-HEV comprende un ultra-efficiente motore diesel con un motore elettrico, ritenuto il più appropriato powertrain dato le richieste rigorose collocate su veicoli commerciali. GR-HEV è a trazione integrale e dotata Super tutto ruota controllo di Mitsubishi (S-AWC) per stabilità e trazione. Ha un carico utile di una tonnellata e si prevede di consegnare le emissioni di CO2 di 149 g/km.
Pubblicizzato come un EV' tram', CA-MiEV si basa sull'esperienza che Mitsubishi ha guadagnato da sperimentazioni internazionali della i-MiEV city car. Il concetto è vetrina di Mitsubishi di varie nuove tecnologie del veicolo elettrico, poiché vede il CA-MiEV come un'auto elettrica con una gamma veramente utilizzabile. Con sistemi di prossima generazione EV, batterie ad alta densità e l'elegante aerodinamica, una gamma di 300 chilometri (186 km) è sostenuta.

Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid.
The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further.
The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km.
Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.