Subproceso: Mitsubishi Para lanzar conceptos híbridos nuevos

Mitsubishi GR-HEV Elige-arriba y CA-MiEV crossover planes de hibridación de avance más lejanos para gama. Mitsubishi Es para continuar con su plan de hibridación de gama y electrification con dos conceptos en la Geneva motor muestran El GR-HEV elige-arriba y CA-MiEV crossover será exhibido junto al recientemente lanzado Outlander PHEV gama-extender SUV híbrido.
La dos Geneva estrellas sigue Mitsubishi anuncio en su revisión de gama último verano. Prometa que todos sus modelos serían refreshed entre entonces y 2016 con nuevos drivetrains comprendiendo cualquier llenos-eléctricos o tapón-en tecnología híbrida. El Outlander PHEV era el primer paso y estos conceptos miran puestos para adelantarlo más allá.
El GR-HEV elige-arriba comprende un ultra-motor de diésel eficaz con un motor eléctrico, consideró el más apropiado powertrain dado las demandas rigurosas colocadas en vehículos comerciales. El GR-HEV es paseo de cuatro ruedas y presenta Mitsubishi Super Todo Control de Rueda (S-AWC) para estabilidad y tracción. Tiene un payload de una tonelada y está esperado para entregar emisiones de CO2 de debajo 149km/de g.
Enunciado como uburban EV', el CA-MiEV complexiones en la experiencia Mitsubishi ha obtenido de pruebas globales del i-MiEV coche de ciudad. El concepto es Mitsubishi escaparate de varias tecnologías de vehículo eléctricas nuevas, desde entonces ve el CA-MiEV como un coche eléctrico con una gama verdaderamente utilizable. Con generación próxima EV sistemas, alto-baterías de densidad y aerodinámica lustrosa, una gama de 300km (186 millas) está reclamado.

Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid.
The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further.
The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km.
Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.